{"id":238630,"date":"2024-05-22T12:48:08","date_gmt":"2024-05-22T10:48:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=238630"},"modified":"2024-05-22T12:48:09","modified_gmt":"2024-05-22T10:48:09","slug":"xpeng-reduce-sus-perdidas-en-el-primer-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/05\/22\/xpeng-cuts-down-on-losses-in-q1\/","title":{"rendered":"Xpeng reduce sus p\u00e9rdidas en el primer trimestre"},"content":{"rendered":"

Xpeng entreg\u00f3 un total de 21.821 coches el\u00e9ctricos de enero a marzo, un 19,7% m\u00e1s que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior. Las ventas totales en el primer trimestre de 2024 ascendieron a 6.550 millones de yuanes (837 millones de euros), un aumento del 62,3% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo de 2023.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, Xpeng no pudo igualar el desarrollo en el finales de 2023<\/a> - En el cuarto trimestre de 2023 se entregaron m\u00e1s de 60.000 veh\u00edculos y se alcanz\u00f3 una facturaci\u00f3n de 13.050 millones de yuanes. En otras palabras: en comparaci\u00f3n con el cuarto trimestre, la facturaci\u00f3n del primer trimestre cay\u00f3 un 49,8%. Sin embargo, las entregas de veh\u00edculos en China suelen ser muy estacionales, y las celebraciones del A\u00f1o Nuevo chino, que duran varios d\u00edas, caen en el primer trimestre.<\/p>\n\n\n\n

La p\u00e9rdida neta ascendi\u00f3 a 1.370 millones de RMB (175 millones de euros) en el primer trimestre de 2024, frente a los 2.340 millones de RMB del mismo periodo de 2023 y los 1.350 millones de RMB del cuarto trimestre de 2023.<\/p>\n\n\n

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Xpeng no desglos\u00f3 las 21.821 entregas por mercados individuales. Por tanto, no est\u00e1 claro cu\u00e1ntos veh\u00edculos fueron a parar a clientes chinos y cu\u00e1ntos se exportaron. Lo \u00fanico que est\u00e1 claro es que aunque el Resultado del primer trimestre a partir de 2023<\/a> se super\u00f3, el segundo trimestre de 2023 ya fue mejor que el resultado del primer trimestre de 2024 con 23.205 unidades. Xpeng parece estar muy lejos de las 100.000 unidades del segundo semestre de 2023 en el primer semestre de 2024. Las entregas de abril (9.393 veh\u00edculos) indican una mejora, pero no lo suficientemente fuerte como para alcanzar unas ventas de seis d\u00edgitos en la primera mitad del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Xpeng pretende frenar a\u00fan m\u00e1s las continuas p\u00e9rdidas aumentando su producci\u00f3n y difundiendo sus tecnolog\u00edas basadas en la IA. \"Confiamos en poder lanzar modelos competitivos a nivel mundial de una forma m\u00e1s eficiente y encabezar as\u00ed la adopci\u00f3n generalizada de los coches inteligentes impulsados por IA\", declar\u00f3 Xiaopeng He, presidente y consejero delegado de la empresa. \"A trav\u00e9s de nuestra asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica con el Grupo Volkswagen, XPENG est\u00e1 a la vanguardia de la monetizaci\u00f3n de las tecnolog\u00edas inteligentes de desarrollo propio como habilitador tecnol\u00f3gico. Se espera que nuestras tecnolog\u00edas l\u00edderes en la industria adquieran una mayor influencia en el mercado y produzcan mejores rendimientos financieros.\"<\/p>\n\n\n\n

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