\"La apertura de nuestra nueva planta de fabricaci\u00f3n en Manesar marca un hito importante en la misi\u00f3n de EVR de transformar la movilidad el\u00e9ctrica mediante tecnolog\u00edas de motor pioneras\", declar\u00f3 Nick Rogers, presidente de EVR Motors. \"EVR India representa una piedra angular de nuestro modelo de negocio. Al establecer nuestra propia planta de producci\u00f3n de estas bobinas para motores el\u00e9ctricos, estamos asegurando un componente cr\u00edtico y garantizando una cadena de suministro s\u00f3lida y estable para nuestros clientes. Esta estrategia de integraci\u00f3n vertical sustenta los planes de crecimiento de nuestra empresa, no s\u00f3lo para la India, sino tambi\u00e9n para nuestras operaciones globales.\"<\/p>\n\n\n\n
Los motores el\u00e9ctricos de EVR Motors se presentan tanto en versiones econ\u00f3micas refrigeradas por aire como en versiones m\u00e1s duraderas refrigeradas por l\u00edquido. T\u00e9cnicamente, los motores refrigerados por l\u00edquido tienen m\u00e1s sentido para el clima predominantemente caluroso de la India, con aproximadamente 50 grados cent\u00edgrados registrados durante el verano. Sin embargo, los estrictos objetivos de costes en los segmentos econ\u00f3micos hacen que los motores refrigerados por aire sean una opci\u00f3n atractiva. El voltaje tambi\u00e9n var\u00eda en funci\u00f3n de la aplicaci\u00f3n, de 48 voltios a 800 voltios, lo que ofrece a los clientes una gran versatilidad.<\/p>\n\n\n\n