La direcci\u00f3n de Xiaomi confirm\u00f3 el aumento del 20% en una conferencia telef\u00f3nica con medios asi\u00e1ticos. La empresa entregar\u00e1 \"al menos\" 100.000 SU7 este a\u00f1o, pero aspira a un objetivo de 120.000 unidades.<\/p>\n\n\n\n
Xiaomi anunciado recientemente <\/a>que tiene la intenci\u00f3n de producir el SU7 en dos turnos en su f\u00e1brica de Pek\u00edn a partir de junio. De este modo, al menos 10.000 veh\u00edculos al mes saldr\u00edan de la cadena de producci\u00f3n. Para alcanzar su objetivo de 120.000 coches, la empresa tendr\u00eda que aumentar la producci\u00f3n, ya que Xiaomi tendr\u00eda que fabricar 10.000 veh\u00edculos cada mes durante todo el a\u00f1o. Pero este no es el caso.<\/p>\n\n\n\n El SU7 s\u00f3lo fue lanzado oficialmente el 28 de marzo<\/a>, con precios a partir de 27.600 euros. Unos d\u00edas m\u00e1s tarde, se entregaron las primeras unidades<\/a>. Despu\u00e9s, a finales de abril, el SU7 fue la principal atracci\u00f3n del sal\u00f3n del autom\u00f3vil de Pek\u00edn. Los visitantes incluso tuvieron que hacer cola fuera del stand para ver el SU7 de cerca. Adem\u00e1s de la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, Xiaomi se centra principalmente en la conectividad y el contenido de sus pantallas. Nuestra primer informe de conducci\u00f3n desde China<\/a> muestra c\u00f3mo es conducir un smartphone sobre ruedas.<\/p>\n\n\n\n