{"id":239603,"date":"2024-05-30T12:39:42","date_gmt":"2024-05-30T10:39:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=239603"},"modified":"2024-10-31T13:14:41","modified_gmt":"2024-10-31T12:14:41","slug":"cadillac-optiq-precio-ee-uu-lanzamiento-europeo-confirmado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/05\/30\/cadillac-optiq-price-us-european-launch-confirmed\/","title":{"rendered":"Cadillac presenta el Optiq en EE.UU. y se confirma su lanzamiento en Europa"},"content":{"rendered":"

El Cadillac Optiq es un SUV de tama\u00f1o medio totalmente el\u00e9ctrico situado por debajo del Cadillac Lyriq<\/a>. Basado en la plataforma BEV3 EV dedicada de GM, al igual que el Chevrolet Equinox EV convencional, se presenta en configuraciones de tracci\u00f3n total (FWD) con un solo motor y de tracci\u00f3n total (AWD) con dos motores. Sin embargo, EE.UU. y Europa s\u00f3lo recibir\u00e1n esta \u00faltima, que ofrece mejores prestaciones y m\u00e1s agarre. Cadillac revelar\u00e1 m\u00e1s especificaciones para Europa a finales de este a\u00f1o, pero no ser\u00e1 una sorpresa si el tren motriz y el paquete de bater\u00edas resultan ser los mismos que en EE. UU. <\/p>\n\n\n\n

El Cadillac Optiq estadounidense emplea un motor s\u00edncrono de imanes permanentes en la parte delantera y un motor de inducci\u00f3n en la trasera, que juntos producen 224 kW (305 CV) y 480 Nm de par motor. Un paquete de bater\u00edas NCMA de iones de litio de 85 kWh (netos) suministra energ\u00eda a estos motores. No se sabe nada sobre el pico de entrada de carga de CC de este paquete de bater\u00edas, pero la capacidad m\u00e1xima de carga de CA es de 19,2 kW. Dado que General Motors est\u00e1 cambiando a la norma de carga NACS en Norteam\u00e9rica para el modelo del a\u00f1o 2025 para la carga de CC y que la versi\u00f3n europea probablemente utilizar\u00e1 CCS2, las diferencias son posibles aqu\u00ed tambi\u00e9n. No lo sabremos con seguridad hasta octubre.<\/p>\n\n\n\n

Como en el caso del Cadillac Lyriq, el modelo de especificaci\u00f3n europea podr\u00eda admitir carga de CA de hasta 22 kW en lugar de 19,2 kW. Cadillac espera que el Optiq de especificaci\u00f3n estadounidense ofrezca una autonom\u00eda de 483 km, pero la autonom\u00eda WLTP suele ser muy superior a las estimaciones de la EPA. El modelo con especificaciones europeas podr\u00eda alcanzar una autonom\u00eda de unos 600 km.<\/p>\n\n\n\n

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El Cadillac Optiq para el mercado estadounidense mide 4.820 mm de longitud, 2.126 mm de anchura (con retrovisores) y 1.644 mm de altura. Tiene una distancia entre ejes de 2.954 mm y tiene capacidad para cinco personas. No hay maletero en este modelo, pero s\u00ed 744 litros de espacio para equipaje en su habit\u00e1culo, ampliables a 1.603 litros abatiendo el asiento trasero. Las dimensiones y capacidades del modelo Euro-spec pueden variar ligeramente.<\/p>\n\n\n\n

Una parrilla de imitaci\u00f3n de cristal negro con un patr\u00f3n grabado con l\u00e1ser, unos faros delanteros de dise\u00f1o espectacular y unos pilotos traseros verticales, ambos con una secuencia de iluminaci\u00f3n coreografiada, una ventana en el pilar C con patr\u00f3n Mondrian y unas llantas de aleaci\u00f3n de 21 pulgadas convierten al Cadillac Optiq en un atractivo instant\u00e1neo. El SUV el\u00e9ctrico de tama\u00f1o medio cuenta con un suntuoso interior con elementos como el enchapado PaperWood, inserciones met\u00e1licas, iluminaci\u00f3n ambiental bizona de 126 colores, elegantes combinaciones de colores y una pantalla de cabina 9K ultra ancha de 33 pulgadas.<\/p>\n\n\n\n

Cadillac anunciar\u00e1 los precios del Optiq para los mercados europeos a finales de este a\u00f1o. En EE.UU., el SUV el\u00e9ctrico comenzar\u00e1 en 54.000 d\u00f3lares. <\/p>\n\n\n\n

Actualizaci\u00f3n 31 de octubre de 2024<\/h2>\n\n\n\n

General Motors ha abierto su configurador en l\u00ednea para el Cadillac Optiq totalmente el\u00e9ctrico. Las entregas comenzar\u00e1n en EE.UU. en las pr\u00f3ximas semanas. El precio de partida asciende actualmente a $54.390 ($46.890 incluyendo el cr\u00e9dito Fed EV) para la variante \"Luxury 1\" del SUV. <\/p>\n\n\n\n

La gama culmina con la versi\u00f3n Sport 2, que parte de $57.090 e incluye varios aspectos est\u00e9ticos en el exterior, as\u00ed como un confort adicional en el interior. Mec\u00e1nicamente, las variantes no difieren y todas cuentan con la misma autonom\u00eda de 302 millas.<\/p>\n\n\n\n

media.cadillac.com<\/a>, cadillac.com<\/a> (configurador), x.com<\/a> (actualizaci\u00f3n de ambos)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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