El transbordador de hidr\u00f3geno \"Sea Change\" de SWITCH Maritime utiliza pilas de combustible de hidr\u00f3geno para alimentar sus motores y puede recorrer distancias de hasta 300 millas n\u00e1uticas y alcanzar velocidades de hasta 15 nudos. El transbordador de pila de combustible ser\u00e1 operado en un servicio piloto de seis meses por la Autoridad de Transporte Acu\u00e1tico de Emergencia de la Bah\u00eda de San Francisco (WETA) en virtud de un Certificado de Inspecci\u00f3n (COI).<\/p>\n\n\n\n
\"Este COI representa la culminaci\u00f3n de a\u00f1os de estrecha colaboraci\u00f3n con la Guardia Costera de EE.UU. y un hito importante para la industria mar\u00edtima, ya que demuestra la viabilidad de los buques neutros en carbono. Estamos inmensamente agradecidos por el apoyo de los guardacostas estadounidenses y de todos nuestros socios a lo largo del camino hasta la culminaci\u00f3n\", declar\u00f3 Pace Ralli, director general de SWITCH. \"\u00c9sta no es la l\u00ednea de meta, sino un punto de partida desde el que construir muchos m\u00e1s\".<\/p>\n\n\n\n
El Sea Change se hizo realidad gracias a un patrocinio p\u00fablico-privado, que cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de la WETA, as\u00ed como de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB), United Airlines, el equipo de baloncesto Golden State Warriors, el Distrito de Puentes, Autopistas y Transportes del Golden Gate; y Blue & Gold Fleet. Construido en Bellingham (Estado de Washington), tiene capacidad para 75 pasajeros y est\u00e1 equipado con un propulsor de pila de combustible de Zero Emission Industries.<\/p>\n\n\n\n