La novedad procede directamente del consejero delegado de Volkswagen, Thomas Sch\u00e4fer. En un acto para celebrar el 50 aniversario del VW Golf, insinu\u00f3 que la empresa planea lanzar su pr\u00f3xima generaci\u00f3n de VE en 2028. No revel\u00f3 el nombre ni ning\u00fan otro detalle sobre el modelo que estrenar\u00e1 la nueva plataforma, pero el ex consejero delegado del Grupo Volkswagen, Herbert Diess, indic\u00f3 que se tratar\u00eda de un SUV.<\/p>\n\n\n\n
La SSP ser\u00e1 un sustituto com\u00fan de las plataformas MQB, MSB y MLB ICE y de las plataformas MEB y PPE EV. El Grupo Volkswagen ha confirmado que ser\u00e1 una plataforma mecatr\u00f3nica con diferentes versiones para distintos segmentos de veh\u00edculos. En un principio, la empresa ten\u00eda previsto ponerla en marcha a partir de un sed\u00e1n altamente aerodin\u00e1mico en 2026. M\u00e1s tarde, decidi\u00f3 apostar por un un estilo de carrocer\u00eda SUV m\u00e1s centrado en el volumen<\/a> y cambi\u00f3 la l\u00ednea de tiempo de debut a la fin de la d\u00e9cada<\/a>. Ahora, Sch\u00e4fer ha dicho por fin qu\u00e9 significa exactamente el final de la d\u00e9cada: 2028.<\/p>\n\n\n\n Los VE basados en el MEB no se est\u00e1n vendiendo tan bien como se esperaba, por lo que Volkswagen necesita asegurarse de que no se produzcan m\u00e1s retrasos en el despliegue de los VE de nueva generaci\u00f3n basados en el SSP. Entre enero y marzo, las ventas de VE del Grupo Volkswagen en Europa descendieron un 24%. La empresa tuvo que reducir repetidamente la producci\u00f3n en sus Emden <\/a>y Zwickau <\/a>plantas dom\u00e9sticas.<\/p>\n\n\n\n El Grupo Volkswagen tambi\u00e9n est\u00e1 sometido a la presi\u00f3n de los inversores para que ofrezca buenos resultados. El precio de sus acciones no ha crecido mucho en un a\u00f1o y en octubre lleg\u00f3 a caer por debajo de los 100 euros. Cualquier nuevo contratiempo en el despliegue de la SSP, y por tanto tambi\u00e9n de los VE de nueva generaci\u00f3n m\u00e1s avanzados, podr\u00eda volver a sacudir la confianza de los inversores.<\/p>\n\n\n\n Puede que Volkswagen haya cambiado el estilo de la carrocer\u00eda de su primer VE basado en SSP, pero sigue planificando ese VE bajo el Proyecto \"Trinidad<\/a>. La empresa ha confirmado que este modelo ir\u00e1 a su planta de Zwickau. Tambi\u00e9n ha aprobado un Golf EV basado en SSP,<\/a> que ser\u00e1 la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del Golf, y planea fabricar ese coche en Wolfsburg, Alemania.<\/p>\n\n\n\n