{"id":240389,"date":"2024-06-06T11:18:09","date_gmt":"2024-06-06T09:18:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=240389"},"modified":"2024-06-06T11:18:10","modified_gmt":"2024-06-06T09:18:10","slug":"archer-certificado-por-la-faa-para-iniciar-operaciones-con-aviones-comerciales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/06\/06\/archer-faa-certified-to-begin-commercial-aircraft-operations\/","title":{"rendered":"Archer recibe la certificaci\u00f3n de la FAA para comenzar a operar con aviones comerciales"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Con esta \u00faltima certificaci\u00f3n de la FAA, Archer ya puede iniciar operaciones comerciales, aunque todav\u00eda no con su avi\u00f3n el\u00e9ctrico de despegue y aterrizaje vertical (VTOL), el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/11\/21\/arquero-especifica-serie-evtol-medianoche\/\">serie eVTOL Medianoche<\/a>, que ofrece espacio para un piloto y cuatro pasajeros. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El servicio estadounidense de taxi a\u00e9reo el\u00e9ctrico afirma que, antes de que su \u00faltima iteraci\u00f3n VTOL Midnight est\u00e9 certificada, utilizar\u00e1 aviones convencionales -sin especificar de qu\u00e9 tipo- para aprovechar su aplicaci\u00f3n m\u00f3vil de reservas, las integraciones de tecnolog\u00eda vertiport y su plataforma de software de operaciones propietaria, todas ellas actualmente en desarrollo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <a href=\"https:\/\/news.archer.com\/archer-named-kakao-mobility-evtol-air-taxi-partner-for-korean-commercialization-efforts\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Corea a finales de este a\u00f1o, Archer<\/a> es realizar vuelos p\u00fablicos de demostraci\u00f3n de sus aeronaves y colaborar con los organismos reguladores para desarrollar normas de certificaci\u00f3n y funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/01\/18\/atlantic-aviation-se-asocia-para-instalar-estaciones-de-recarga-en-los-aeropuertos-de-ee-uu\/\">EE.UU., Archer une sus fuerzas con<\/a> proveedor de servicios de aviaci\u00f3n Atlantic Aviation y otros dos desarrolladores de taxis a\u00e9reos el\u00e9ctricos para instalar estaciones de carga para ellos en los aeropuertos. El objetivo inicial es construir infraestructuras de recarga en Nueva York y Los \u00c1ngeles. San Francisco y Miami tambi\u00e9n forman parte del enfoque con Archer. La asociaci\u00f3n con Beta Technologies tiene como objetivo las costas este y del Golfo. Mientras que\u00a0<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/09\/archer-y-beta-trabajan-en-un-sistema-de-carga-interoperable-para-aviones-electricos\/\">Archer y Beta colaboran en la norma CCS<\/a>, Joby ha desarrollado su propio est\u00e1ndar con el Sistema Global de Carga El\u00e9ctrica para Aviaci\u00f3n (GEACS).<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Occidente, los VTOL acaban de entrar en un mercado comercial de taxis a\u00e9reos el\u00e9ctricos. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/02\/02\/ehang-lanza-un-taxi-aereo-autonomo-por-300-000-euros\/\">En China, sin embargo, Ehang ya ha<\/a> lanzado comercialmente no s\u00f3lo un VTOL, sino uno aut\u00f3nomo adem\u00e1s - al asequible precio de unos $30.000. Los legisladores y los l\u00edderes de la industria en China llevan mucho tiempo avanzando en lo que se denomina \"econom\u00eda de baja altitud\", refiri\u00e9ndose al espacio a\u00e9reo que se encuentra a menos de 1.000 metros sobre el suelo y que puede ampliarse hasta 4.000 metros seg\u00fan las caracter\u00edsticas y las necesidades reales relativas al paisaje respectivo. Dado que los VTOL aut\u00f3nomos pueden transportar pasajeros pero no necesitan piloto, el espacio econ\u00f3mico que se abre abarca nuevos casos de negocio en vuelos industriales, cient\u00edficos, log\u00edsticos, de emergencia y de servicio civil y militares, como las operaciones de evacuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En EE.UU., Archer afirma que su objetivo es sustituir los desplazamientos de 60-90 minutos en coche por vuelos en aerotaxi el\u00e9ctrico de una duraci\u00f3n estimada de 10-20 minutos. La empresa sostiene que este servicio \"transformar\u00e1 los desplazamientos urbanos\" con sus aviones pilotados de cuatro pasajeros dise\u00f1ados para realizar vuelos r\u00e1pidos consecutivos con un tiempo m\u00ednimo de carga entre vuelos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Es un honor para nosotros recibir el Certificado de Transportista y Operador A\u00e9reo de la Parte 135 de la FAA, lo que supone otro paso importante en el camino hacia el inicio de las operaciones comerciales de aerotaxi con nuestra aeronave Midnight\", declar\u00f3 Adam Goldstein, fundador y consejero delegado de Archer. \"Este hito refleja la inquebrantable dedicaci\u00f3n de nuestro equipo a la seguridad y la excelencia operativa mientras ponemos en pie uno de los primeros servicios de aerotaxi el\u00e9ctrico del mundo para comunidades de todo EE.UU. con una soluci\u00f3n de transporte segura, sostenible y poco ruidosa.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/news.archer.com\/archer-receives-faa-part-135-certification-to-begin-operating-commerical-airline\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">arquero.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con esta \u00faltima certificaci\u00f3n de la FAA, Archer ya puede iniciar operaciones comerciales, aunque todav\u00eda no con su avi\u00f3n el\u00e9ctrico de despegue y aterrizaje vertical (VTOL), la serie eVTOL Midnight, que ofrece espacio<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":231940,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13096],"tags":[14869,20522,11638,16274,26919,609,8306],"class_list":["post-240389","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air","tag-air-taxis","tag-archer","tag-electric-aircraft","tag-faa","tag-midnight","tag-usa","tag-vtol"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13096],"post_tags":[20522,8306,26919,609,16274,11638,14869],"post_thumbnail":231940,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Stellantis-backed Californian electric air taxi developer Archer has received certification from the US Federal Aviation Administration (FAA) to begin commercial flight operations. 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