{"id":240402,"date":"2024-06-06T12:31:48","date_gmt":"2024-06-06T10:31:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=240402"},"modified":"2024-06-06T12:32:17","modified_gmt":"2024-06-06T10:32:17","slug":"hongqi-lanzara-la-berlina-electrica-eh7-en-europa-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/06\/06\/hongqi-to-launch-eh7-electric-saloon-in-europe-in-2024\/","title":{"rendered":"Hongqi lanzar\u00e1 la berlina el\u00e9ctrica EH7 en Europa en 2024"},"content":{"rendered":"

En el sal\u00f3n del autom\u00f3vil celebrado en Pek\u00edn en abril, Hongqi anunci\u00f3 su ambici\u00f3n de exportar sus coches el\u00e9ctricos a muchos mercados mundiales dentro de unos a\u00f1os. La filial de FAW se dirige al segmento premium y, seg\u00fan el impresi\u00f3n del redactor jefe de electrive, Peter Schwierz, in situ<\/a>, quiere robar ante todo a Audi, BMW y Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

El primer lanzamiento ser\u00e1 la berlina el\u00e9ctrica EH7 de cinco metros de longitud. En Europa, el modelo se lanzar\u00e1 con tracci\u00f3n trasera o total y con dos opciones de bater\u00eda (85 y 111 kWh). As\u00ed lo afirma un comunicado de Hedin, socio comercial de la marca china para los mercados de Alemania, B\u00e9lgica, Luxemburgo, Pa\u00edses Bajos y Suecia. Hedin tambi\u00e9n es responsable de la distribuci\u00f3n de BYD en algunos pa\u00edses europeos, entre ellos Alemania.<\/p>\n\n\n\n

Como veh\u00edculo de tracci\u00f3n trasera, el EH7 con su gran bater\u00eda ofrecer\u00e1 una autonom\u00eda de hasta 700 kil\u00f3metros, seg\u00fan los informes. Sin embargo, los valores oficiales WLTP a\u00fan est\u00e1n pendientes, al igual que los detalles sobre los precios. La berlina del segmento D mide 4.980 mil\u00edmetros de largo con una distancia entre ejes de exactamente tres metros y tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible en una versi\u00f3n de tracci\u00f3n total con una r\u00e1pida aceleraci\u00f3n (3,5 segundos de 0 a 100 km\/h). Hedin no especifica el motor ni la potencia de carga en su comunicado de prensa. En cuanto al posicionamiento, se dice que el EH7 cuenta con materiales cuidadosamente seleccionados y tecnolog\u00edas de \u00faltima generaci\u00f3n para un interior orientado al conductor que es \"ideal para viajes largos o desplazamientos diarios\". El socio de ventas no es m\u00e1s espec\u00edfico en este punto.<\/p>\n\n\n

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Sin embargo, se dispone de m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el hom\u00f3logo vendido en China, que puede servir de gu\u00eda. All\u00ed, el Hongqi EH7 se presenta con cinco versiones de tracci\u00f3n - tres de tracci\u00f3n trasera y dos de tracci\u00f3n total - y ofrece una potencia m\u00e1xima de 253 kW en la configuraci\u00f3n de motor \u00fanico con una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 5,8 segundos. Como modelo de tracci\u00f3n total, el motor m\u00e1s potente tambi\u00e9n tiene una tracci\u00f3n delantera de 202 kW, que deber\u00eda permitir los mencionados 3,5 segundos de 0 a 100 km\/h. En China se puede elegir entre bater\u00edas de 75, 85 o 111 kWh, lo que, seg\u00fan Hongqi, permite una autonom\u00eda m\u00e1xima de 820 kil\u00f3metros seg\u00fan el ciclo de pruebas chino. El fabricante sit\u00faa la potencia m\u00e1xima de carga en 365 kW. Los precios en China oscilan entre 229.800 y 309.800 yuanes (aprox. 29.600 a 39.900 euros).<\/p>\n\n\n\n

\"Estamos encantados de introducir un nuevo est\u00e1ndar de autonom\u00eda en el segmento de las berlinas grandes. El EH7 ser\u00e1 un fuerte competidor y se dirigir\u00e1 especialmente a aquellos que buscan un veh\u00edculo espacioso y potente con una autonom\u00eda excepcional. Sabemos que estas caracter\u00edsticas son muy buscadas por la mayor\u00eda de los compradores de coches el\u00e9ctricos, por lo que el
EH7 una opci\u00f3n especialmente atractiva para el mercado europeo\", declar\u00f3 Simon Fransson, director general de Hedin.

Hongqi es una marca premium del grupo chino FAW de Changchun, que entre otras cosas construye veh\u00edculos para los representantes del Estado chino. Por ello, muchas embajadas chinas de todo el mundo viajan en veh\u00edculos Hongqi. A su vez, Hongqi comercializa sus coches el\u00e9ctricos bajo una nueva submarca denominada Hongqi New Energy. El primer representante de esta unidad (lema: \"Mejor vida, mejor conducci\u00f3n\") es el EH7, que se present\u00f3 por primera vez en China en marzo. Como Hongqi revel\u00f3 en abril con su aparici\u00f3n en Auto China, en Pek\u00edn, tambi\u00e9n tendr\u00e1 una versi\u00f3n descapotable.<\/p>\n\n\n\n

Por cierto, la aparici\u00f3n de los descapotables el\u00e9ctricos en Pek\u00edn estuvo flanqueada por la presentaci\u00f3n de un tr\u00edo de concept cars el\u00e9ctricos denominados E702, E009 y E007. Todos ellos est\u00e1n siendo desarrollados bajo la responsabilidad de Hongqi New Energy. El E702 es el concepto de una berlina el\u00e9ctrica insignia, el E009 es una berlina m\u00e1s peque\u00f1a y el E007 es un t\u00edpico SUV de tama\u00f1o medio.<\/p>\n\n\n\n

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