Busways afirma que ya est\u00e1 en marcha el dise\u00f1o conceptual para transformar una antigua f\u00e1brica en un dep\u00f3sito para 165 autobuses el\u00e9ctricos con una inversi\u00f3n de 115 millones de d\u00f3lares australianos. Est\u00e1 previsto que las obras comiencen a principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o y concluyan a finales de 2027.<\/p>\n\n\n\n
Busways gestiona en la actualidad contratos de servicios de autob\u00fas que incluyen a Transport for New South Wales (NSW) en el oeste de S\u00eddney, North Shore y West. El proveedor de servicios de autob\u00fas est\u00e1 contribuyendo activamente al desarrollo del proyecto en colaboraci\u00f3n con Transport for NSW y explotar\u00e1 el dep\u00f3sito de autobuses el\u00e9ctricos una vez que el proyecto est\u00e9 en marcha. <\/p>\n\n\n\n
Chris Wolf, responsable del programa de transici\u00f3n ZEB en Busways, declar\u00f3 que Busways estaba colaborando estrechamente con Transport for NSW para apoyar el dise\u00f1o y el desarrollo. \"Ya hemos dise\u00f1ado y construido cinco cocheras de autobuses totalmente nuevas en S\u00eddney y estamos operando 18 ZEB en nuestra cochera de Penrith, adem\u00e1s de dirigir un programa de pruebas de ZEB y contribuir al desarrollo de una tecnolog\u00eda de optimizaci\u00f3n de la carga de fabricaci\u00f3n australiana\", explic\u00f3.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Wolf afirm\u00f3 que los conocimientos adquiridos en estos proyectos garantizan que el dise\u00f1o del nuevo dep\u00f3sito sea \"ultraeficiente y cuente con s\u00f3lidas instalaciones para apoyar y atraer a los empleados con el fin de prestar s\u00f3lidos servicios de emisiones cero a la comunidad\".<\/p>\n\n\n\n
La medida forma parte del Programa de Autobuses de Emisiones Cero del Gobierno de Nueva Gales del Sur anunciado in 2019, <\/a>cuyo objetivo es la transici\u00f3n de toda la flota de m\u00e1s de 8.000 autobuses a la tecnolog\u00eda de emisiones cero para 2035 en el Gran S\u00eddney, en las regiones metropolitanas exteriores para 2040 y en las regiones de Nueva Gales del Sur para 2047.\u00a0<\/p>\n\n\n\n A principios de 2022, la empresa Custom Denning, con sede en S\u00eddney Occidental, obtuvo un contrato para dise\u00f1ar, fabricar y ensamblar 79 nuevos autobuses el\u00e9ctricos <\/a>para operar en S\u00eddney. En junio de 2022, el gobierno de Nueva Gales del Sur anunci\u00f3 que invertir\u00eda $218,9 millones en los pr\u00f3ximos siete a\u00f1os para empezar a descarbonizar la flota de autobuses. En el finales de 2022, Transit Systems y sus socios Zenob\u0113 y TransGrid<\/a> complet\u00f3 la construcci\u00f3n de la mayor cochera de autobuses electrificados de Australia en S\u00eddney. El Gobierno del Estado de Nueva Gales del Sur tambi\u00e9n aprob\u00f3 $3.000 millones para financiar la siguiente fase de los autobuses de emisiones cero (ZEBS) y la nueva infraestructura de recarga.<\/p>\n\n\n\n Con el anuncio del nuevo dep\u00f3sito de recarga de autobuses el\u00e9ctricos, ahora en el distrito de Macquarie Park, la ministra de Transportes, Jo Haylen, se\u00f1al\u00f3 que el gobierno de Nueva Gales del Sur se hab\u00eda comprometido a desplegar autobuses el\u00e9ctricos e infraestructuras de recarga. Esto se deb\u00eda tambi\u00e9n a que los pasajeros de toda S\u00eddney quer\u00edan un viaje m\u00e1s suave en veh\u00edculos modernos m\u00e1s silenciosos y sostenibles. \"No se trata s\u00f3lo de reducir nuestra huella de carbono, sino tambi\u00e9n de crear una experiencia de viaje m\u00e1s agradable para todos\", afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n