La filial de Geely comenz\u00f3 a aceptar reservas para las versiones con volante a la derecha del Zeekr X y el Zeekr 009 MPV (Multi-Purpose Vehicle) el 25 de marzo en Tailandia. Le seguir\u00e1n otros mercados.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan un informe de CN EV Post<\/em>, Zeekr firm\u00f3 acuerdos de colaboraci\u00f3n con varios distribuidores en Tailandia. En Singapur, colaborar\u00e1 con Premium Auto para poner sus VE en la carretera, mientras que el fabricante trabajar\u00e1 con el distribuidor local Kam Lung Motor Group en Hong Kong.<\/p>\n\n\n\n Al igual que los dos primeros modelos Zeekr, 001 y 009, el Zeekr X se basa en la plataforma de coches el\u00e9ctricos SEA (Arquitectura de Experiencia Sostenible) de Geely. Utiliza una bater\u00eda de 66 kWh. En el ciclo chino CLTC, el Zeekr X tiene una autonom\u00eda de hasta 560 kil\u00f3metros. Y tambi\u00e9n est\u00e1 disponible con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, lo que aumenta la potencia a 315 kW. Esta tracci\u00f3n ofrece un par total de 543 Nm y puede acelerar el veh\u00edculo hasta 100 km\/h en 3,7 segundos. <\/p>\n\n\n\n La variante de la izquierda ya disponible en China<\/a>as\u00ed como en algunos pa\u00edses europeos. Y Zeekr las cifras de ventas aumentan<\/a>. En abril, Zeekr alcanz\u00f3 un nuevo m\u00e1ximo desde su lanzamiento con 16.089 veh\u00edculos entregados. Esto supone un 98,61% m\u00e1s que los 8.101 veh\u00edculos de abril de 2023 y un 23,65% m\u00e1s que los 13.012 veh\u00edculos de marzo de 2024.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, el fabricante de autom\u00f3viles chino debut\u00f3 en la bolsa estadounidense a mediados de mayo<\/a>. Seg\u00fan Zeekr, su intenci\u00f3n es utilizar los fondos obtenidos con la cotizaci\u00f3n en bolsa para seguir desarrollando nuevas tecnolog\u00edas y productos y ampliar su red de ventas, marketing y tiendas en todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n