TruckCharge est\u00e1 dirigido a operadores de flotas y empresas industriales con flotas de camiones propias o de terceros. Adem\u00e1s, es independiente de la marca de los camiones, lo que significa que no s\u00f3lo est\u00e1 disponible para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos fabricados por Daimler Truck. El fabricante lanzar\u00e1 oficialmente TruckCharge en septiembre en la feria de transporte IAA de Hannover (Alemania).<\/p>\n\n\n\n
\"Queremos hacer que la e-movilidad sea sencilla y rentable para nuestros clientes, tambi\u00e9n m\u00e1s all\u00e1 de la compra de camiones el\u00e9ctricos\", afirma Karin R\u00e5dstr\u00f6m, consejera delegada de Mercedes-Benz Trucks. \"Con TruckCharge, estamos agrupando nuestra gama de soluciones bajo una sola marca y planeamos ampliar continuamente la cartera\".<\/p>\n\n\n\n
En mayo, la filial Mercedes-Benz Trucks present\u00f3 su oferta \"Depot Charging<\/a>que incluye el asesoramiento, la venta de hardware y servicios t\u00e9cnicos, as\u00ed como soluciones de financiaci\u00f3n para la infraestructura de recarga. El socio estrat\u00e9gico para las estaciones de carga es Alpitronic. Esta oferta pasar\u00e1 a formar parte de TruckCharge de la empresa matriz Daimler Truck.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan la empresa, el servicio para operadores de flotas forma parte del ecosistema integral de Daimler Truck para mejorar el coste total de propiedad de los camiones el\u00e9ctricos. Adem\u00e1s, los asesores de la empresa tambi\u00e9n pueden ayudar a identificar oportunidades de financiaci\u00f3n p\u00fablica para infraestructuras y veh\u00edculos. Curiosamente, Scania realiz\u00f3 un movimiento similar al de Daimler Truck casi al mismo tiempo y fund\u00f3 Erinion<\/a>, una filial de soluciones de carga para los clientes.<\/p>\n\n\n\n