{"id":241264,"date":"2024-06-14T07:32:16","date_gmt":"2024-06-14T05:32:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=241264"},"modified":"2024-06-14T12:57:26","modified_gmt":"2024-06-14T10:57:26","slug":"lynk-co-z10-primer-coche-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/06\/14\/lynk-co-z10-first-electric-car\/","title":{"rendered":"Lynk & Co Z10 se presenta como el primer coche el\u00e9ctrico de la marca"},"content":{"rendered":"

Basado en el Plataforma SEA (Arquitectura de Experiencia Sostenible)<\/a>, el Lynk & Co Z10 es un coche del segmento E como el VW ID.7<\/a>. Lynk & Co no ha anunciado las especificaciones del coche en detalle, pero los datos del Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n de China (MIIT) ya han revelado la mayor parte de la informaci\u00f3n. El nuevo EV mide 5.028 mm de longitud, 1.966 mm de anchura y, seg\u00fan la configuraci\u00f3n, 1.463 mm o 1.468 mm de altura. La gran berlina tiene una distancia entre ejes de 3.005 mm.<\/p>\n\n\n\n

Lynk & Co ha dicho que el Z10 cuenta con bater\u00edas que funcionan a 800 voltios, que pueden a\u00f1adir 573 km de autonom\u00eda en s\u00f3lo 15 minutos y ofrecer una autonom\u00eda de m\u00e1s de 800 km cuando est\u00e1n totalmente cargadas. En cuanto a las prestaciones, dos motores permiten al coche acelerar de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 3,5 segundos. Es casi seguro que las especificaciones de autonom\u00eda y prestaciones que ha mencionado la empresa corresponden a diferentes configuraciones el\u00e9ctrico-potencia.<\/p>\n\n\n\n

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\n \"Lynk
Imagen: Lynk & Co<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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\n \"Faros
Imagen: Lynk & Co<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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\n \"Perfil
Imagen: Lynk & Co<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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\n \"Lynk
Imagen: Lynk & Co<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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\n \"Luces
Imagen: Lynk & Co<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n\n\n\n\n

Los datos del MIIT han expuesto tres variantes de propulsi\u00f3n del Lynk & Co Z10, todas ellas equipadas con un paquete de bater\u00edas LFP. La variante base cuenta con un motor de 200 kW fabricado por Viridi Energy Mobility Technology (VREMT) y puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 210 km\/h. La variante de gama media dispone de un motor m\u00e1s potente, de 310 kW, fabricado por Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology y puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima superior de 240 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

La variante de gama alta combina el motor de 310 kW con un segundo motor de 270 kW, tambi\u00e9n procedente de Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology. El motor adicional permite una velocidad m\u00e1xima a\u00fan mayor, de 250 km\/h, y es seguro suponer que tambi\u00e9n aporta capacidad de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, sin olvidar el tiempo de sprint de 0 a 100 km\/h de 3,5 segundos declarado oficialmente. Tanto VREMT como Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology, al igual que Lynk & Co, son empresas del grupo Zhejiang Geely Holding.<\/p>\n\n\n\n

La Lynk & Co Z10 tiene un exterior deportivo con faros divididos, una l\u00ednea de techo de r\u00e1pida inclinaci\u00f3n inspirada en la de un coup\u00e9, llantas de 21 pulgadas, un piloto trasero de aspecto t\u00e9cnico de ancho completo y un aler\u00f3n desplegable. Uno de sus elementos exteriores clave son las luces RGB en la parte delantera y trasera, una clave de dise\u00f1o que atraer\u00e1 especialmente a los jugadores y a otros clientes j\u00f3venes.<\/p>\n\n\n\n

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\n \"Techo
Imagen: Lynk & Co<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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\n \"Salpicadero
Imagen: Lynk & Co<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n\n\n\n\n

El Lynk & Co Z10 dispone de un sensor LiDAR para funciones de conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Un techo totalmente acristalado inunda el interior de luz natural y lo hace parecer a\u00fan m\u00e1s espacioso. Un cuadro de instrumentos digital compacto integrado en el salpicadero, un sistema de infoentretenimiento con pantalla t\u00e1ctil independiente de 15,4 pulgadas, un volante de base plana y botones de apertura de puertas de accionamiento el\u00e9ctrico son algunas de las principales caracter\u00edsticas interiores del coche.<\/p>\n\n\n\n

El Lynk & Co Z10 estar\u00e1 disponible para pedidos anticipados en China en julio. En el mercado nacional, se espera que tenga un precio de entre 200.000 y 300.000 yuanes (25.679 y 38.519 euros). De momento no hay noticias sobre el lanzamiento mundial del coche.<\/p>\n\n\n\n

carnewschina.com<\/a>, lynkco.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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