{"id":241480,"date":"2024-06-17T12:57:29","date_gmt":"2024-06-17T10:57:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=241480"},"modified":"2024-06-17T13:47:07","modified_gmt":"2024-06-17T11:47:07","slug":"alemania-solaris-entregara-15-autobuses-h2-a-la-region-de-oberbergische-land","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/06\/17\/germany-solaris-to-deliver-15-h2-buses-to-the-oberbergische-land-region\/","title":{"rendered":"Alemania: Solaris entregar\u00e1 15 autobuses H2 a la regi\u00f3n de Oberbergische Land"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan un reciente comunicado de prensa de OVAG, el a\u00f1o pasado encarg\u00f3 a Solaris 15 autobuses Urbino 12 Hydrogen. Se trata del modelo de autob\u00fas individual de doce metros de longitud del fabricante polaco con propulsi\u00f3n por pila de combustible; la pila de combustible tiene una potencia de 70 kW, pero cuenta con el apoyo de una bater\u00eda para necesidades de mayor potencia. Solaris tambi\u00e9n ofrece una versi\u00f3n de autob\u00fas articulado de 18 metros, el Urbino 18 Hydrogen, y los propulsores el\u00e9ctricos de bater\u00eda tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles para ambas variantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los primeros cinco autobuses H2 se entregar\u00e1n a principios de 2025, y el resto durante el primer trimestre de 2025. En la fase inicial, los autobuses se repostar\u00e1n mediante una soluci\u00f3n de estaci\u00f3n de repostaje m\u00f3vil. La construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de una estaci\u00f3n de repostaje de hidr\u00f3geno estacionaria se sacar\u00e1 a concurso \"en breve\", para que entre en funcionamiento en 2026. \"Con la estaci\u00f3n de repostaje estacionaria, alg\u00fan d\u00eda ser\u00e1 posible repostar con hidr\u00f3geno toda la flota de autobuses de las instalaciones de Wipperf\u00fcrth-H\u00e4mmern\", afirma OVAG en el comunicado de prensa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La autonom\u00eda declarada del Urbino 12 de hidr\u00f3geno, de unos 350 kil\u00f3metros, ser\u00e1 \"muy buena\" para la mayor\u00eda de las rotaciones t\u00edpicas de los veh\u00edculos de OVAG. Sin embargo, tambi\u00e9n hay que superar algunos metros de altitud en el distrito de Oberberg, por lo que es probable que la autonom\u00eda pr\u00e1ctica sea inferior. Sin embargo, una prueba pr\u00e1ctica realizada en 2023 con autobuses de varios fabricantes result\u00f3 convincente: \"Los autobuses de hidr\u00f3geno resultaron especialmente impresionantes a la hora de superar kil\u00f3metros de altitud y en cuanto a su autonom\u00eda\", afirma el operador.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La OVAG, propiedad de las once ciudades y municipios de la regi\u00f3n al este de Colonia, opera m\u00e1s de 50 rutas de autob\u00fas en el distrito de Oberberg con unos 200 autobuses propios y alquilados. El Ministerio Federal de Transportes alem\u00e1n subvenciona la compra de los 15 autobuses de pila de combustible con 4,3 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.ovaginfo.de\/_Resources\/Persistent\/8\/5\/5\/3\/855304e108f544e5349645115a5c51d0fa7537a3\/240529_PM_Wasserstoff%20bei%20der%20OVAG.pdf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ovaginfo.de<\/a> (en alem\u00e1n), <a href=\"https:\/\/www.solarisbus.com\/en\/press\/another-hydrogen-bus-order-client-from-german-gummersbach-2174\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">solarisbus.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan un reciente comunicado de prensa de OVAG, el a\u00f1o pasado encarg\u00f3 a Solaris 15 autobuses Urbino 12 Hydrogen. 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