{"id":241638,"date":"2024-06-18T13:53:36","date_gmt":"2024-06-18T11:53:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=241638"},"modified":"2024-06-20T14:28:31","modified_gmt":"2024-06-20T12:28:31","slug":"el-cadillac-optiq-se-fabricara-junto-al-chevrolet-equinox-ev-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/06\/18\/cadillac-optiq-to-be-made-alongside-chevrolet-equinox-ev-in-mexico\/","title":{"rendered":"El Cadillac Optiq se fabricar\u00e1 junto al Chevrolet Equinox EV en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan un informe de Agrupaci\u00f3n industrial<\/em>, GM planea fabricar el Cadillac Optiq en su planta de Ramos Arizpe (Coahuila), en M\u00e9xico. Se trata de la misma f\u00e1brica en la que construye el Chevrolet Equinox EV, el primo mainstream del EV de lujo. El Cadillac Optiq ya se est\u00e1 produciendo en China, en una f\u00e1brica de la empresa conjunta SAIC-GM en Jinqiao (Shangh\u00e1i), seg\u00fan un informe de Autoridad GM<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

El Cadillac Optiq ha sido confirmada su venta en Europa<\/a>, donde la marca est\u00e1 actualmente presente en Francia, Alemania, Suecia y Suiza y, seg\u00fan un informe de Autocar<\/em>, planea entrar en el Reino Unido a finales de este a\u00f1o. Es probable que los mercados europeos reciban el SUV el\u00e9ctrico de tama\u00f1o medio de la planta china, ya que, seg\u00fan el informe, su producci\u00f3n mexicana servir\u00e1 exclusivamente a Norteam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n

El Cadillac Optiq est\u00e1 construido sobre la plataforma BEV3 de GM y se fabrica en configuraciones FWD de un motor y AWD de dos motores. En China, los clientes pueden elegir entre dos configuraciones, mientras que en EE.UU. no hay opciones.<\/p>\n\n\n\n

La variante base del modelo chino cuenta con un motor s\u00edncrono de imanes permanentes en la parte delantera, ajustado para producir 180 kW y 330 Nm de par. Un paquete de bater\u00edas de 68,4 kWh alimenta este motor y proporciona al VE una autonom\u00eda CLTC de 536 km. La variante de gama alta a\u00f1ade un motor de inducci\u00f3n en la parte trasera, lo que confiere al Cadillac Optiq capacidad de tracci\u00f3n total y eleva su potencia y par motor a 211 kW y 465 Nm, respectivamente. Utiliza un paquete de bater\u00edas m\u00e1s grande, de 79,7 kWh, lo que se traduce en una mayor autonom\u00eda CLTC de 600 km.<\/p>\n\n\n\n

El Cadillac Optiq con especificaciones para EE.UU. emplea de serie un motor s\u00edncrono de imanes permanentes en la parte delantera y un motor de inducci\u00f3n en la trasera, que producen 224 kW y 480 Nm de par. Adem\u00e1s, el paquete de bater\u00edas tambi\u00e9n es mejor, ya que tiene una mayor capacidad de almacenamiento de energ\u00eda de 85 kWh. La autonom\u00eda estimada por la EPA a\u00fan no est\u00e1 disponible, pero Cadillac espera que sea de 483 km (300 millas).<\/p>\n\n\n\n

Las especificaciones del Cadillac Optiq para los pa\u00edses europeos se revelar\u00e1n cuando salga a la venta a finales de este a\u00f1o. No se sabe nada de los precios para estos mercados, pero en EE.UU. se estima oficialmente que comenzar\u00e1n en $54.000.<\/p>\n\n\n\n

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