{"id":241845,"date":"2024-06-19T14:38:28","date_gmt":"2024-06-19T12:38:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=241845"},"modified":"2024-06-19T14:44:11","modified_gmt":"2024-06-19T12:44:11","slug":"hubject-colabora-en-la-carga-con-exicom-en-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/06\/19\/hubject-collaborates-on-charging-with-exicom-in-india\/","title":{"rendered":"Hubject colabora en la carga con Exicom en la India"},"content":{"rendered":"

Exicom pretende utilizar la tecnolog\u00eda de interoperabilidad de Hubject para mejorar la experiencia de carga de los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la India. Aunque la mayor\u00eda de los veh\u00edculos que circulan por las carreteras indias son de dos y tres ruedas, \u00e9stos se cargan m\u00e1s f\u00e1cilmente con las tomas de corriente convencionales. La r\u00e1pida adopci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos y veh\u00edculos m\u00e1s grandes en la India ha ralentizado por la falta<\/a> de opciones de carga. <\/p>\n\n\n\n

La plataforma \"intercharge\" de Hubject deber\u00eda facilitar a los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos la b\u00fasqueda de puntos de recarga disponibles. La tecnolog\u00eda de autenticaci\u00f3n autom\u00e1tica de VE a estaci\u00f3n de carga de Hubject elimina la necesidad de una app o tarjeta RFID.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Tras el anuncio de la cooperaci\u00f3n entre ambas empresas, Exicom Tele Systems las acciones se dispararon<\/a> 9,7% en la Bolsa Nacional de la India (NSE).<\/p>\n\n\n\n

Christian Hahn, director general de Hubject, declar\u00f3: \"El mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la India est\u00e1 experimentando un crecimiento explosivo. El a\u00f1o pasado las ventas casi se duplicaron y este a\u00f1o se espera que aumenten en 66%\". Afirm\u00f3 que la asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica con Exicom y la introducci\u00f3n de la plataforma de intercarga de Hubject tienen el objetivo de apoyar este crecimiento haciendo que la experiencia de recarga sea m\u00e1s f\u00e1cil y fiable para los conductores de VE.<\/p>\n\n\n\n

Para los consumidores indios, la ventaja inicial de la asociaci\u00f3n de Exicom con Hubject ser\u00e1 inicialmente de comodidad. Anant Nahata, director general de Exicom, explic\u00f3: \"El establecimiento de un eje central de interoperabilidad agilizar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s las liquidaciones de pagos y reducir\u00e1 la dependencia de m\u00faltiples monederos, garantizando una experiencia m\u00e1s fluida para los usuarios de VE en todo el pa\u00eds.\"<\/p>\n\n\n\n

Con el tipo de interoperabilidad que permite la tecnolog\u00eda Hubject, se elimina la necesidad de m\u00faltiples afiliaciones y pagos, de modo que los conductores pueden desplazarse entre diferentes proveedores de puntos de recarga (CPO), \"de forma muy parecida a como los usuarios de telefon\u00eda m\u00f3vil se desplazan entre redes, garantizando que la recarga de VE sea tan sencilla como repostar un coche tradicional\", afirma la empresa alemana.<\/p>\n\n\n

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Pronto, la tecnolog\u00eda Plug&Charge de Hubject revelar\u00e1 diferentes beneficios a medida que la tecnolog\u00eda de veh\u00edculo a red (V2G) se convierta en omnipresente. El Sr. Hahn se\u00f1al\u00f3: \"Esta asociaci\u00f3n es una buena noticia para Hubject, Exicom y los conductores de VE en la India, y tambi\u00e9n es un gran paso adelante en nuestro objetivo estrat\u00e9gico de tener Plug&Charge en todas partes\".\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Las soluciones Plug&Charge de Hubject permiten la interoperabilidad entre cualquier veh\u00edculo el\u00e9ctrico y las estaciones de carga locales, lo que facilita al usuario la autenticaci\u00f3n segura del veh\u00edculo y la estaci\u00f3n. Pero Plug&Charge tambi\u00e9n es compatible con las capacidades V2G para el equilibrio de la red entre las bater\u00edas de los veh\u00edculos, las estaciones y los servicios p\u00fablicos. Las capacidades V2G para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y redes se est\u00e1n convirtiendo ahora en una realidad comercial, permitiendo que las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos estabilicen la red, as\u00ed como que los conductores carguen cuando las cargas de la red son m\u00e1s baratas. En Alemania, La Casa de la Movilidad<\/a> acaba de crear una unidad de negocio dedicada a las aplicaciones de veh\u00edculo a red.<\/p>\n\n\n\n

Hubject bas\u00f3 su soluci\u00f3n en las normas ISO 15118-2 e ISO15118-20, que exigen una Infraestructura de Clave P\u00fablica Ra\u00edz V2G \u00fanica por regi\u00f3n del mundo. En marzo del a\u00f1o pasado, Hubject present\u00f3<\/a> una nueva Infraestructura de Clave P\u00fablica (ICP) V2G para el mercado asi\u00e1tico. \u00c9ste abarca una enorme regi\u00f3n que se extiende desde Turqu\u00eda en el oeste hasta Jap\u00f3n en el este. Limita al norte con Kazajst\u00e1n y al sur con Indonesia, e incluye a los pa\u00edses m\u00e1s poblados del mundo, China e India.<\/p>\n\n\n\n

En los \u00faltimos meses, Hubject ha anunciado un acuerdo de cooperaci\u00f3n con EV Connect en Norteam\u00e9rica<\/a> y Shahin en los Emiratos \u00c1rabes Unidos<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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