{"id":242104,"date":"2024-06-21T11:30:00","date_gmt":"2024-06-21T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=242104"},"modified":"2024-06-21T15:27:47","modified_gmt":"2024-06-21T13:27:47","slug":"ecopro-producira-material-catodico-para-baterias-de-iones-de-sodio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/06\/21\/ecopro-to-produce-cathode-material-for-sodium-ion-batteries\/","title":{"rendered":"Ecopro producir\u00e1 material cat\u00f3dico para bater\u00edas de iones de sodio"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">No est\u00e1 claro qu\u00e9 fabricante de autom\u00f3viles quiere poner en la carretera veh\u00edculos el\u00e9ctricos con bater\u00edas de iones de sodio, ni cu\u00e1ndo. Sin embargo, EcoPro ha estado trabajando en la tecnolog\u00eda relacionada con las bater\u00edas de iones de sodio y est\u00e1 preparada para \"producir inmediatamente\", seg\u00fan declar\u00f3 Lee Dongwook, jefe de tecnolog\u00eda de EcoPro, en la feria InterBattery Europe que se celebra actualmente en M\u00fanich (Alemania). La \u00fanica raz\u00f3n por la que la empresa no lo ha hecho es la falta de demanda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La edici\u00f3n mundial de <em>El Diario Econ\u00f3mico de Corea<\/em> inform\u00f3 primero de esto. El art\u00edculo tambi\u00e9n dice que \"EcoPro cree haber superado a China en tecnolog\u00eda de producci\u00f3n de c\u00e1todos de sodio\". Seg\u00fan Lee, la tecnolog\u00eda podr\u00eda ser tan eficiente como las bater\u00edas LFP en dos o tres a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CATL fue uno de los primeros fabricantes en presentar su propio SIB <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/07\/29\/el-catl-presenta-el-diseno-de-una-pila-de-iones-de-sodio\/\">a mediados de 2021<\/a>.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/sodio\/\">Sodio<\/a>\u00a0es m\u00e1s f\u00e1cil de conseguir que el litio, necesario para las pilas LFP, NCA y NCM. Tambi\u00e9n es barato, seguro y f\u00e1cil de eliminar o reciclar. El reto consiste en compensar la densidad energ\u00e9tica comparativamente m\u00e1s baja y transferir la tecnolog\u00eda a pilas industrialmente utilizables y escalables.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">EcoPro ha recibido recientemente un importante pedido del fabricante de c\u00e9lulas de bater\u00edas Samsung SDI para sus materiales activos de c\u00e1todos NCA, por un valor equivalente a unos 30.900 millones de euros. Ecopro aspira a producir 710.000 toneladas de c\u00e1todos para 2027, 180.000 de las cuales se producir\u00e1n en Corea del Sur. La empresa est\u00e1 construyendo actualmente su propia planta en Hungr\u00eda y otra en Canad\u00e1 con SK On y Ford.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.kedglobal.com\/batteries\/newsView\/ked202406200013\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">kedglobal.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No est\u00e1 claro qu\u00e9 fabricante de autom\u00f3viles quiere poner en la carretera veh\u00edculos el\u00e9ctricos con bater\u00edas de iones de sodio, ni cu\u00e1ndo. 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