Evri anunci\u00f3 que invertir\u00eda 19 millones de libras en sostenibilidad en los pr\u00f3ximos a\u00f1os para reducir las emisiones y convertirse esencialmente en una empresa neta cero en 2\u00df25. Actualmente cuenta con 33 bicicletas de carga el\u00e9ctricas en su flota. Durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o, ese n\u00famero aumentar\u00e1 a 99. Para 2035, la empresa quiere incluso tener 3.000 bicicletas de carga el\u00e9ctricas en su flota.<\/p>\n\n\n\n
El proveedor de CEP opera en Londres, Bristol, Oxford y Cambridge, donde ya entrega 1,5 millones de paquetes al a\u00f1o con veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Espera aumentar esa cifra a unos cuatro millones de paquetes a finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
Pero volvamos a las bicicletas el\u00e9ctricas de carga. Cada una tiene una capacidad de unos 2.000 litros y se utilizar\u00e1n para las entregas de \u00faltima milla. Seg\u00fan Evri, las bicicletas podr\u00edan potencialmente ahorrar emisiones \"equivalentes a conducir m\u00e1s de 400.000 millas a medida que la flota crezca\".<\/p>\n\n\n\n
\"La potencia de los pedales impulsar\u00e1 nuestros esfuerzos por reimaginar las entregas de paqueter\u00eda en el Reino Unido, ya que nuestro objetivo es convertirnos en el mayor operador de bicicletas de carga electr\u00f3nica del sector\", afirma el director ejecutivo Martijn De Lange. \"La inversi\u00f3n de 19 millones de libras anunciada hoy sentar\u00e1 las bases para que Evri marque su ambici\u00f3n de convertirse en el transportista de paqueter\u00eda m\u00e1s sostenible del Reino Unido\".<\/p>\n\n\n\n
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