{"id":242343,"date":"2024-06-24T12:46:05","date_gmt":"2024-06-24T10:46:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=242343"},"modified":"2024-06-24T13:20:36","modified_gmt":"2024-06-24T11:20:36","slug":"california-ev-incentiva-a-14000-residentes-con-bajos-ingresos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/06\/24\/california-ev-incentives-14000-low-income-residents\/","title":{"rendered":"California ofrece $14.000 adicionales en incentivos para VE con bajos ingresos"},"content":{"rendered":"

Los residentes de California con bajos ingresos pueden beneficiarse del DCAP al comprar o alquilar un veh\u00edculo limpio nuevo o usado. El CARB afirma que la cobertura del DCAP incluye los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda pura (BEV), as\u00ed como los veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos enchufables (PHEV) y los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pila de combustible de hidr\u00f3geno (FCEV).<\/p>\n\n\n\n

Para participar en el DCAP, los consumidores tienen que estar en o por debajo del 300% del Nivel Federal de Pobreza. Esto significa unos ingresos de $93.600 o inferiores para una familia de cuatro miembros, pero la cifra cambiar\u00e1 anualmente. Otro requisito que deben cumplir para poder acogerse al programa es no haberse beneficiado anteriormente de ning\u00fan programa de incentivos para la compra de veh\u00edculos ligeros del CARB.<\/p>\n\n\n\n

Los residentes californianos con bajos ingresos y condici\u00f3n de \"comunidad desfavorecida (DAC)\" pueden obtener una subvenci\u00f3n de hasta $7.500 para la compra o el alquiler de su veh\u00edculo limpio nuevo o usado en el marco del DCAP. Si desguazan su veh\u00edculo antiguo, esta subvenci\u00f3n pasa de $7.500 a $12.000. Los consumidores sin la condici\u00f3n de comunidad desfavorecida que desguacen su veh\u00edculo antiguo para comprar o alquilar un veh\u00edculo limpio nuevo o usado pueden obtener una subvenci\u00f3n de hasta $10.000.<\/p>\n\n\n

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Adem\u00e1s de la subvenci\u00f3n por compra o alquiler, el DCAP incluye una tarjeta de recarga gratuita de $2.000. Alternativamente, los consumidores pueden obtener un reembolso de hasta $2.000 para la instalaci\u00f3n de una infraestructura de recarga dom\u00e9stica. Por \u00faltimo, el DCAP tambi\u00e9n ofrece a los consumidores pr\u00e9stamos a bajo inter\u00e9s, con una Tasa Anual Equivalente (TAE) limitada a 8%.<\/p>\n\n\n\n

California es uno de los estados m\u00e1s progresistas de Estados Unidos en lo que se refiere a la adopci\u00f3n de veh\u00edculos limpios. Seg\u00fan la CARB, el estado representa 34% de las ventas de veh\u00edculos limpios del pa\u00eds. En el primer trimestre de 2024, los veh\u00edculos limpios contribuyeron con un 23,9% o 102.507 unidades a las ventas de coches nuevos en California, que se situaron en 429.225 unidades. 85.975 de estos veh\u00edculos limpios eran BEV, 16.335 eran PHEV y 197 eran FCEV.<\/p>\n\n\n\n

Hay m\u00e1s de 10.000 cargadores r\u00e1pidos de VE en California, lo que proporciona comodidad y tranquilidad a los usuarios de BEV y PHEV del estado. Las ventas acumuladas de veh\u00edculos limpios en el estado se acercan a los dos millones de unidades. En la actualidad, ascienden a 1.872.429 unidades y comprenden 1.362.066 BEV, 492.594 PHEV y 17.769 FCEV. California prohibir\u00e1 la venta de todos los coches y camiones ligeros contaminantes y s\u00f3lo permitir\u00e1 veh\u00edculos de emisiones cero en estas categor\u00edas a partir de 2035.<\/p>\n\n\n\n

arb.ca.gov<\/a> (DCAP), energ\u00eda.ca.gov<\/a> (venta de veh\u00edculos limpios), energ\u00eda.ca.gov<\/a> (reparto de las ventas de veh\u00edculos limpios), arb.ca.gov<\/a> (Norma de venta exclusiva de ZEV)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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