Se dice que el avi\u00f3n el\u00e9ctrico de cuatro toneladas, del que no se han dado m\u00e1s detalles, es un veh\u00edculo de pruebas. Sin embargo, durante su comparecencia en la reuni\u00f3n \"Nuevos Campeones\" del Foro Econ\u00f3mico Mundial de Dalian, Zeng habr\u00eda anunciado que para 2027 o 2028 se realizar\u00e1 una versi\u00f3n de ocho toneladas con una autonom\u00eda de unos 2.000 a 3.000 kil\u00f3metros. Este avi\u00f3n el\u00e9ctrico tambi\u00e9n se lanzar\u00e1 entonces al mercado. Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n chinos, es la primera vez que CATL indica la autonom\u00eda de su avi\u00f3n el\u00e9ctrico previsto.<\/p>\n\n\n\n
CATL es cooperar con el fabricante estatal de aviones Commercial Aircraft Corporation of China<\/a> (COMAC) en el desarrollo de aviones el\u00e9ctricos y est\u00e1 utilizando su 'Bater\u00eda Condensada' con una densidad energ\u00e9tica de hasta 500 Wh\/kg. CATL present\u00f3 esta 'Bater\u00eda Condensada' en Abril de 2023<\/a> y ya entonces se consider\u00f3 la posibilidad de utilizarla en aviones el\u00e9ctricos. En principio, la tecnolog\u00eda tambi\u00e9n es adecuada para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de carretera.<\/p>\n\n\n\n Durante su comparecencia en Dalian, Zeng probablemente tambi\u00e9n anunci\u00f3 que su empresa tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando en una nueva generaci\u00f3n de bater\u00edas de iones de sodio, no para aviones el\u00e9ctricos. Se espera que salga al mercado ya en 2025 y que ofrezca mejores prestaciones que la actual generaci\u00f3n de c\u00e9lulas de Na-ion en t\u00e9rminos de coste, vida \u00fatil y, sobre todo, rendimiento a bajas temperaturas. Aunque Zeng no dio cifras exactas de las mejoras en las tres \u00e1reas mencionadas, cree que la tecnolog\u00eda de las pilas de sodio ya est\u00e1 muy madura: la publicaci\u00f3n Diario de China<\/em> escribe que el proyecto de iones de sodio se encuentra ya en el nivel 7 en una escala del 1 al 10.<\/p>\n\n\n\n cn.chinadaily.com<\/a>\u00a0(en chino),\u00a0cnevpost.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Se dice que el avi\u00f3n el\u00e9ctrico de cuatro toneladas, del que no se han dado m\u00e1s detalles, es un veh\u00edculo de pruebas. Sin embargo, durante su aparici\u00f3n en la reuni\u00f3n de los \"Nuevos Campeones\"<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":242618,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13096],"tags":[10230,3701,7538,98,11638,23868],"class_list":["post-242625","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air","tag-batteries","tag-bev","tag-catl","tag-china","tag-electric-aircraft","tag-sodium"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13096],"post_tags":[7538,11638,98,10230,23868,3701],"post_thumbnail":242618,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Chinese battery manufacturer CATL is making progress in the development of electric aeroplanes, according to CEO Robin Zeng. The company has successfully completed a test flight with a four-tonne electric aircraft and is aiming for a range of up to 3,000 kilometres in the coming years.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242625"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242625\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":242636,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242625\/revisions\/242636"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/242618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}