{"id":242919,"date":"2024-06-28T09:34:57","date_gmt":"2024-06-28T07:34:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=242919"},"modified":"2024-06-28T10:37:07","modified_gmt":"2024-06-28T08:37:07","slug":"vw-id-buzz-lwb-vw-id-buzz-gtx-uk-detalles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/06\/28\/vw-id-buzz-lwb-vw-id-buzz-gtx-uk-details\/","title":{"rendered":"VW revela las especificaciones para el Reino Unido del ID. Buzz LWB y GTX"},"content":{"rendered":"

El VW ID. Buzz LWB<\/a> mide 4.962 mm de longitud, lo que la hace 250 mm m\u00e1s larga que la versi\u00f3n de batalla normal (NWB)<\/a>. El veh\u00edculo polivalente (MPV) el\u00e9ctrico utiliza toda la longitud adicional para ampliar la distancia entre ejes, que es de 3.239 mm. Est\u00e1 disponible en versiones de cinco, seis y siete plazas y sus puertas traseras correderas son 192 mm m\u00e1s anchas para ofrecer a los pasajeros de la tercera fila m\u00e1s espacio para entrar y salir.<\/p>\n\n\n\n

En la configuraci\u00f3n de cinco plazas, el VW ID. Buzz LWB ofrece 1.340 litros de maletero, 219 litros m\u00e1s que el modelo NWB. Si se pliega el asiento trasero, la capacidad se ampl\u00eda a 2.469 litros. En cuanto a la configuraci\u00f3n de siete plazas, dispone de 306 litros de espacio de carga detr\u00e1s del asiento de la tercera fila, que es completamente extra\u00edble.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de m\u00e1s espacio para pasajeros y carga, el VW ID. Buzz LWB cuenta con un mayor paquete de bater\u00edas de 86 kWh, que alimenta un motor el\u00e9ctrico de 210 kW en el eje trasero. Los clientes pueden cargar este paquete de bater\u00edas a una potencia de hasta 11 kW (CA)\/200 kW (CC). Una sesi\u00f3n de carga r\u00e1pida 10-80% DC dura menos de 30 minutos. Pueden elegir entre dos acabados: Life y Style, en los que el monovolumen el\u00e9ctrico ofrece una autonom\u00eda WLTP de 468,319 km (291 millas) y 460 km (286 millas), respectivamente.<\/p>\n\n\n

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El VW ID. Buzz LWB cuesta 59.545 libras (70.367 euros) en el acabado Life y 64.345 libras (76.036 euros) en el acabado Style y sus entregas comenzar\u00e1n a finales de 2024.<\/p>\n\n\n\n

VW ID. Buzz GTX - Monovolumen el\u00e9ctrico Go-fast con m\u00e1s potencia y agarre<\/h3>\n\n\n\n

El VW ID. Buzz GTX<\/a> se dirige a clientes que buscan m\u00e1s prestaciones y una mejor din\u00e1mica de conducci\u00f3n y est\u00e1 disponible en versiones NWB y LWB. Es un modelo AWD con dos motores, una unidad primaria de 210 kW en la parte trasera y un motor auxiliar de 80 kW en la parte delantera. Los dos motores dan al VE una potencia total de 250 kW y le permiten acelerar de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 6,1 segundos (NWB)\/6,5 segundos (LWB).<\/p>\n\n\n\n

Alimentando los dos motores del VW ID. Buzz GTX hay un paquete de bater\u00edas de 79 kWh en la versi\u00f3n NWB y otro de 86 kWh en la versi\u00f3n LWB. Las cifras de autonom\u00eda WLTP del nuevo modelo a\u00fan no est\u00e1n disponibles.<\/p>\n\n\n\n

El VW ID. Buzz GTX tiene un estilo m\u00e1s deportivo con cambios como una parrilla especial en forma de panal de abeja, un parachoques distintivo, nuevos elementos laterales de gu\u00eda de aire y llantas de aleaci\u00f3n exclusivas GTX Black de 21 pulgadas \"Townsville\". Los detalles en negro brillante de varias piezas exteriores, como la rejilla de la toma de aire, las carcasas de los retrovisores exteriores y la marca GTX, contribuyen a su aspecto a medida. Otra faceta exclusiva del exterior es una nueva opci\u00f3n de pintura s\u00f3lida Rojo Cereza, y los clientes pueden combinarla con Plata Mono metalizada si desean un acabado bicolor.<\/p>\n\n\n\n

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Imagen: Volkswagen<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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El interior del VW ID. Buzz GTX se adhiere al tema deportivo con m\u00faltiples caracter\u00edsticas exclusivas. Entre ellos se incluyen un techo interior negro, fundas de asiento negras de microfibra ArtVelours Eco con un nuevo dise\u00f1o de rombos, costuras rojas en contraste y ribetes rojos, y un volante especial con costuras cruzadas rojas en la funda, ribetes rojos en el centro y letras GTX cromadas. La versi\u00f3n NWB es de cinco plazas con un banco de tres plazas dividido 40:60 en la segunda fila, mientras que la versi\u00f3n LWB s\u00f3lo est\u00e1 disponible como seis plazas con dos asientos individuales cada una en la segunda y tercera filas.<\/p>\n\n\n\n

Las entregas del VW ID. Buzz GTX tambi\u00e9n podr\u00edan comenzar a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

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