{"id":242983,"date":"2024-06-29T11:00:00","date_gmt":"2024-06-29T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=242983"},"modified":"2025-06-03T17:10:51","modified_gmt":"2025-06-03T15:10:51","slug":"los-puertos-de-long-beach-y-la-financian-la-infraestructura-de-recarga-de-camiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/06\/29\/ports-of-long-beach-and-la-fund-truck-charging-infrastructure\/","title":{"rendered":"Los puertos de Long Beach y Los \u00c1ngeles financian la infraestructura de recarga de camiones"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Ambos puertos aportar\u00e1n el 50% de la financiaci\u00f3n, es decir, 12,5 millones de d\u00f3lares cada uno. El dinero se destinar\u00e1 al Fondo de Camiones Limpios, que forma parte del esfuerzo de los puertos para realizar la transici\u00f3n a una flota de camiones totalmente el\u00e9ctricos para 2035.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La inversi\u00f3n forma parte de un esfuerzo m\u00e1s amplio para instalar cargadores de camiones el\u00e9ctricos en el sur de California, para lo cual los dos principales puertos californianos se han asociado con las agencias regionales de calidad del aire. El objetivo es instalar 207 cargadores en ocho emplazamientos, concretamente en Wilmington, Rancho Dom\u00ednguez, Rialto, Fontana, Commerce y el puerto de Long Beach.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El coste total de los proyectos ser\u00e1 de 135 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Estamos invirtiendo con nuestro Fondo para Camiones Limpios para conseguir que tanto los camiones de emisiones cero (ZE) como la infraestructura est\u00e9n en la calle lo antes posible\", dijo el Director Ejecutivo del Puerto de Los \u00c1ngeles, Gene Seroka. \"Adem\u00e1s de financiar estaciones de carga, nos estamos asociando con el estado de California para ofrecer vales de hasta $250.000 para la compra de un cami\u00f3n pesado ZE. Cada d\u00eda avanzamos hacia nuestro objetivo de un puerto con cero emisiones\".<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Con m\u00e1s de 23.000 camiones trabajando en el puerto, el potencial de inversi\u00f3n que ofrece la tasa del Fondo para Camiones Limpios es clave para nuestros esfuerzos en pro de la calidad del aire\", declar\u00f3 el director general del puerto de Long Beach, Mario Cordero. \"Estos proyectos con nuestros socios muestran que el programa est\u00e1 funcionando tal y como se dise\u00f1\u00f3, y demuestra que el movimiento de mercanc\u00edas con cero emisiones no es una frase de moda aqu\u00ed en la bah\u00eda de San Pedro, sino un objetivo hacia el que avanzamos cada d\u00eda\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Fondo para Camiones Limpios forma parte de la mayor <a href=\"https:\/\/www.portoflosangeles.org\/references\/2024-news-releases\/news_062724_pola_polb_truck_charging\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Plan de acci\u00f3n para un aire limpio<\/a>, anunciada por primera vez en 2017. Desde abril de 2022, los camiones sin emisiones cero deben pagar una tasa por TEU (contenedor de veinte pies) por los contenedores de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n cargados transportados por camiones. La tasa es de 10 d\u00f3lares por TEU. Seg\u00fan los puertos, el puerto de Los \u00c1ngeles recaud\u00f3 unos $78 millones desde abril de 2022 hasta marzo de 2024; el puerto de Long Beach recaud\u00f3 casi 75 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Actualizaci\u00f3n 03 junio 2025<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, el Puerto de Los \u00c1ngeles se ha comprometido a continuar su inversi\u00f3n en camiones limpios y en infraestructuras de apoyo para ayudar a la transici\u00f3n de la flota de acarreo que presta servicio al Puerto a modelos de emisiones cero para 2035. La Junta de Comisionados del Puerto de Los \u00c1ngeles aprob\u00f3 por unanimidad el plan de gastos que guiar\u00e1 la forma en que el Puerto asigna sus ingresos del Fondo para Camiones Limpios (CTF) hasta junio de 2028.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"El Fondo para Camiones Limpios es una estrategia a corto plazo para maximizar los resultados\", explic\u00f3 el director ejecutivo del Puerto, Gene Seroka. \"Este dinero pone m\u00e1s camiones ZE en servicio en el Puerto con mayor rapidez al reducir el coste de su compra, al tiempo que garantiza que la infraestructura de carga y repostaje est\u00e1 ah\u00ed para mantenerlos en movimiento\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/polb.com\/port-info\/news-and-press\/long-beach-l-a-ports-invest-25-million-in-truck-charging-06-27-2024\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">polb.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.portoflosangeles.org\/references\/2024-news-releases\/news_062724_pola_polb_truck_charging\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">portoflosangeles.org<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.portoflosangeles.org\/references\/2025-news-releases\/news_052225_ctf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">portoflosangeles.org<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ambos puertos aportar\u00e1n el 50% de la financiaci\u00f3n, es decir, 12,5 millones de d\u00f3lares cada uno. 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