{"id":243135,"date":"2024-07-01T10:33:12","date_gmt":"2024-07-01T08:33:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=243135"},"modified":"2024-07-01T17:39:57","modified_gmt":"2024-07-01T15:39:57","slug":"fiat-500e-disponible-21995-uk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/07\/01\/fiat-500e-available-21995-uk\/","title":{"rendered":"Fiat baja los precios del 500e en el Reino Unido"},"content":{"rendered":"

El nuevo precio base de 21.995 libras (25.915 euros) convierte al Fiat 500e en uno de los coches el\u00e9ctricos m\u00e1s asequibles del Reino Unido. El EV de estilo retro ahora casi iguala el Citro\u00ebn \u00eb-C3<\/a>que llegar\u00e1 con un precio base de 21.990 libras (25.909 euros) a finales de 2024. La revisi\u00f3n de verano incluye tambi\u00e9n dos nuevas opciones de color: Verde \u00c1cido y Azul Celeste.<\/p>\n\n\n\n

Los clientes pueden ahorrarse ahora un total de 6.200 libras (7.305 euros) en el precio de venta al p\u00fablico del Fiat 500e y el Fiat 500e Convertible en el Reino Unido. Las 3.000 libras (3.535 euros) restantes del ahorro corresponden al Fiat e-Grant<\/a>, disponible desde junio de 2023 para compensar la interrupci\u00f3n de la subvenci\u00f3n para coches enchufables del Reino Unido. Esta cantidad es m\u00e1s del doble del incentivo gubernamental de 1.500 libras (1.767 euros). En su p\u00e1gina web, Fiat especifica que esta oferta finalizar\u00e1 el 31 de diciembre. En noticias relacionadas, la empresa ha ampliado la Fiat e-Grant al Abarth 500e<\/a> y Fiat 600e<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

El Fiat 500e est\u00e1 disponible en el Reino Unido en dos variantes: City Range y Long Range. La variante base cuenta con un motor el\u00e9ctrico de 70 kW que obtiene energ\u00eda de un paquete de bater\u00edas de 24 kWh. Acelera de 0 a 100 km\/h en 9,5 segundos y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 135 km\/h. Puede recorrer una distancia de 118,1 millas (190 km) con una carga completa, seg\u00fan el WLTP.<\/p>\n\n\n

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La variante Long Range se actualiza con un motor de mayor potencia, 118 kW, y un paquete de bater\u00edas m\u00e1s grande, de 42 kWh. Tiene un tiempo de aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h de 9 segundos y una velocidad m\u00e1xima de 150 km\/h. Seg\u00fan WLTP, puede recorrer hasta 327 km (203,2 millas) con una carga completa.<\/p>\n\n\n\n

El Fiat 500e Convertible viene de serie con el motor de 118 kW y el paquete de bater\u00edas de 42 kWh. El descapotable el\u00e9ctrico ofrece las mismas prestaciones que el Fiat 500e Long Range, pero su autonom\u00eda m\u00e1xima WLTP es menor: 307 km (190,8 millas).<\/p>\n\n\n\n

El Fiat 500e podr\u00eda abaratarse a\u00fan m\u00e1s en el futuro. En abril, Stellantis anunci\u00f3 un Inversi\u00f3n de 100 millones de euros<\/a> para redise\u00f1ar su plataforma y dotarla de una tecnolog\u00eda de bater\u00edas de nueva generaci\u00f3n con el objetivo de hacerla m\u00e1s asequible. Adem\u00e1s, viendo una ralentizaci\u00f3n de la demanda de VE, la empresa est\u00e1 trabajando en un nuevo modelo h\u00edbrido Fiat 500 Ibrida con un plan para introducirlo entre finales de 2025 y principios de 2026.<\/p>\n\n\n\n

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