Polestar registr\u00f3 unas p\u00e9rdidas de unos 1.170 millones de d\u00f3lares el a\u00f1o pasado, frente a los 481 millones de d\u00f3lares de p\u00e9rdidas en 2022. Esto signific\u00f3 que los n\u00fameros rojos de Polestar se dispararon el a\u00f1o pasado. Al mismo tiempo, la facturaci\u00f3n se mantuvo casi constante: entre 2022 y 2023, cay\u00f3 un 3%, hasta los 2.380 millones de d\u00f3lares estadounidenses. En el mismo periodo, las entregas de veh\u00edculos aumentaron un 6% hasta alcanzar exactamente 54.626 coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n
Polestar cita el hecho de que ten\u00eda inventarios m\u00e1s altos en 2023 y tuvo que vender veh\u00edculos con un mayor descuento como la raz\u00f3n de la evoluci\u00f3n financieramente negativa. Tambi\u00e9n hubo menores ventas de cr\u00e9ditos de emisiones y un aumento general del coste de materiales y servicios. Al mismo tiempo, Polestar invirti\u00f3 m\u00e1s, principalmente \"en propiedad intelectual para el Polestar 2, el Polestar 3 y el Polestar 4\", seg\u00fan un comunicado oficial.<\/p>\n\n\n\n
El balance muestra el continuo cambio de modelo en las ventas de Polestar. Esto se debe a que la empresa est\u00e1 evolucionando de un fabricante con un solo modelo, el Polestar 2, a una cartera m\u00e1s amplia con entregas de el Polestar 4<\/a> y Polestar 3,<\/a> que se lanz\u00f3 en febrero. Aunque el Polestar 2 <\/a>se ha mejorado significativamente para el modelo del a\u00f1o 2024 (aqu\u00ed est\u00e1 nuestro informe de conducci\u00f3n<\/a>), algunos clientes potenciales pueden estar dudando actualmente si elegir el renovado pero anticuado Polestar 2 o esperar al Polestar 4, ligeramente m\u00e1s grande, o si optar por una berlina el\u00e9ctrica de la competencia.<\/p>\n\n\n\n Y los tiempos de dificultades financieras a\u00fan no han terminado. Las ventas de Polestar tambi\u00e9n cayeron<\/a> bruscamente en el primer trimestre de 2024: Polestar entreg\u00f3 unos 7.200 veh\u00edculos en los tres primeros meses del a\u00f1o, alrededor de un 40% menos que en el mismo trimestre del a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n La declaraci\u00f3n de Polestar de que \"las entregas a clientes del Polestar 3 ya han comenzado y aumentar\u00e1n durante el verano\" indica que lo peor puede haber pasado. Ya se han asignado las primeras plazas para pruebas de conducci\u00f3n en Europa y est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n en Carolina del Sur comience a finales de verano.<\/p>\n\n\n\n\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n