{"id":243554,"date":"2024-07-04T12:11:22","date_gmt":"2024-07-04T10:11:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=243554"},"modified":"2024-07-04T12:12:29","modified_gmt":"2024-07-04T10:12:29","slug":"byd-abre-en-tailandia-su-primera-fabrica-de-automoviles-del-sudeste-asiatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/07\/04\/byd-opens-its-first-southeast-asian-auto-plant-in-thailand\/","title":{"rendered":"BYD abre en Tailandia su primera f\u00e1brica de autom\u00f3viles del Sudeste Asi\u00e1tico"},"content":{"rendered":"

BYD ha construido su f\u00e1brica tailandesa dentro del pol\u00edgono industrial WHA Rayong 36, en el distrito de Nikhom Phatthana (provincia de Rayong). La nueva planta ocupa una superficie de m\u00e1s de 948.000 metros cuadrados y tiene una capacidad de producci\u00f3n anual de 150.000 unidades. La empresa construy\u00f3 la nueva planta para fabricar modelos con volante a la derecha (RHD) destinados a la venta nacional y a la exportaci\u00f3n a otros mercados de la ASEAN. El fabricante de autom\u00f3viles chino ya vende coches en otros Estados miembros de la uni\u00f3n con volante a la derecha: Brunei, Indonesia, Malasia y Singapur.<\/p>\n\n\n\n

El primer coche que BYD fabric\u00f3 en su nueva planta automovil\u00edstica fue el Port\u00f3n trasero el\u00e9ctrico Dolphin<\/a>. Junto con el lanzamiento de la primera unidad en Tailandia, alcanz\u00f3 un nuevo hito de producci\u00f3n de 8 millones de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda. La empresa tambi\u00e9n fabrica el SUV el\u00e9ctrico Atto 3<\/a> y Berlina el\u00e9ctrica Seal<\/a> all\u00ed. En el futuro, el fabricante de autom\u00f3viles chino tambi\u00e9n producir\u00e1 el SUV h\u00edbrido enchufable Sealion 6 (Seal U)<\/a> en la f\u00e1brica tailandesa.<\/p>\n\n\n\n

BYD comercializa sus veh\u00edculos de pasajeros en Tailandia a trav\u00e9s de Rever Automotive, que act\u00faa como su distribuidor y proveedor de servicios posventa. En otras noticias recientes, el gobierno tailand\u00e9s planea investigar al fabricante de autom\u00f3viles chino a trav\u00e9s de la Junta de Protecci\u00f3n del Consumidor despu\u00e9s de que sorprendiera a la filial local de BYD realizando grandes descuentos en el Dolphin.<\/p>\n\n\n

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En abril, Rever Automotive atrajo a los clientes rebajando \u0e3f40.000 (1.012 euros) el precio del Dolphin, y al d\u00eda siguiente de finalizar esa campa\u00f1a, lanz\u00f3 un descuento significativamente mayor de \u0e3f100.000 (2.530 euros). Este mes, la empresa ofrece rebajas a\u00fan mayores de \u0e3f140.000-160.000 (3.542-4.048 euros). Esta mala pr\u00e1ctica provoca remordimientos en los compradores y tambi\u00e9n afecta al valor de reventa de sus coches. Excluyendo los descuentos, ha fijado el precio del peque\u00f1o utilitario en 699.990 \u0e3f (17.711 euros) en una variante de \"gama est\u00e1ndar\" y en 859.999 \u0e3f (21.759 euros) en una variante de \"gama extendida\".<\/p>\n\n\n\n

Al otro lado del planeta, para la nueva producci\u00f3n de BYD en Uzbekist\u00e1n, BYD ha firmado un acuerdo de cooperaci\u00f3n con el gobierno uzbeko para promover la movilidad sostenible. En la inauguraci\u00f3n de la planta de Jizzakh, en el sur del pa\u00eds, Wang afirm\u00f3 que el inicio de la producci\u00f3n en serie en Uzbekist\u00e1n \"acelerar\u00e1 la transformaci\u00f3n ecol\u00f3gica del sistema de transporte local\".<\/p>\n\n\n\n

BYD est\u00e1 construyendo los h\u00edbridos enchufables Song Plus DM-i y Chazor DM-i en Jizzakh. El Song Plus se basa en la e-Platform 3.0 de BYD y es uno de los modelos m\u00e1s vendidos de la serie Ocean, al menos en China, como escribe el CN EV Post. La producci\u00f3n en Uzbekist\u00e1n se lleva a cabo a trav\u00e9s de una empresa conjunta con UzAuto, el \u00fanico fabricante de autom\u00f3viles del pa\u00eds hasta la fecha.<\/p>\n\n\n\n

En la primera fase, se construir\u00e1n en Uzbekist\u00e1n hasta 50.000 veh\u00edculos al a\u00f1o, seg\u00fan BYD. El objetivo es satisfacer la demanda del pa\u00eds. Sin embargo, BYD no carece totalmente de experiencia: antes de que se construyera la planta, BYD vend\u00eda en el pa\u00eds veh\u00edculos importados de China.<\/p>\n\n\n\n

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