Seg\u00fan Kontron, el contrato abarca el desarrollo y la entrega de cajas murales totalmente conectadas en red. La producci\u00f3n en serie, con un volumen de pedidos de 120 millones de euros, comenzar\u00e1 en el tercer trimestre de 2024 y el contrato se extender\u00e1 hasta 2028, seg\u00fan el comunicado. Los cargadores wallbox se desarrollar\u00e1n y fabricar\u00e1n por encargo del cliente para los mercados europeo y chino y tambi\u00e9n diferir\u00e1n en su dise\u00f1o para estos dos mercados. El cliente es un fabricante alem\u00e1n de veh\u00edculos premium con el que eSystems ya mantiene una larga colaboraci\u00f3n, seg\u00fan el comunicado.<\/p>\n\n\n\n
Las nuevas estaciones de carga con caja mural, a las que Kontron se refiere como una nueva generaci\u00f3n , se basan en la plataforma ghostONE creada por eSystems. Se trata de una soluci\u00f3n de marca blanca personalizable. Est\u00e1 totalmente conectada en red a trav\u00e9s de Ethernet, LTE, WiFi, EEBUS, MODBUS\/TCP, OCPP e ISO15118. \"Nuestra wallbox totalmente conectada en red puede realizar una 'carga inteligente de siguiente nivel'\", afirma el director general de eSystems, Jochen Paukert. \"Cargar un coche el\u00e9ctrico no es entonces s\u00f3lo una cuesti\u00f3n de repostar electricidad. Nuestra wallbox permite la integraci\u00f3n segura de energ\u00eda renovable en la red, el uso de energ\u00eda fotovoltaica autogenerada y menores costes gracias a las tarifas din\u00e1micas.\" Las wallbox tambi\u00e9n cumplen los m\u00e1s altos requisitos de seguridad para los datos y se suministran con actualizaciones a distancia.<\/p>\n\n\n\n
El hecho de que Kontron, especialista en tecnolog\u00edas inform\u00e1ticas, se haya adjudicado el contrato se debe a que la empresa de Augsburgo adquiri\u00f3 eSystems a principios de a\u00f1o en el marco de la compra de la empresa muniquesa de electr\u00f3nica Katek. Para Kontron, \u00e9ste es el segundo gran proyecto de cajas murales inteligentes que la nueva filial consigue en un breve espacio de tiempo. No fue hasta mayo cuando la empresa recibi\u00f3 la aprobaci\u00f3n para suministrar sistemas de carga inteligentes por valor de al menos 200 millones de euros. \"Estos grandes pedidos lo demuestran: Nuestra unidad de negocio de \"carga inteligente\" es un componente central y de gran valor a\u00f1adido en nuestra cartera\", comenta Hannes Niederhauser, director general de Kontron. \"Con este nuevo proyecto, reforzamos a\u00fan m\u00e1s nuestro crecimiento en esta \u00e1rea de futuro\".<\/p>\n\n\n\n
Por cierto, Kontron vuelve a ser propiedad de la empresa austriaca S&T desde 2017. La compra fue cofinanciada, entre otros, por el fabricante taiwan\u00e9s por contrato Foxconn, que a su vez adquiri\u00f3 una participaci\u00f3n en S&T casi al mismo tiempo.<\/p>\n\n\n\n