{"id":243772,"date":"2024-07-05T16:13:36","date_gmt":"2024-07-05T14:13:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=243772"},"modified":"2024-07-05T16:13:37","modified_gmt":"2024-07-05T14:13:37","slug":"enbw-instala-su-punto-de-recarga-rapida-numero-5000-en-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/07\/05\/enbw-installs-its-5000th-fast-charging-point-in-germany\/","title":{"rendered":"EnBW instala su punto de recarga r\u00e1pida n\u00famero 5.000 en Alemania"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Con motivo del aniversario del punto de recarga, EnBW publica un gr\u00e1fico que muestra el desarrollo de su red de recarga r\u00e1pida en Alemania. Entre 2016 y 2018, comenz\u00f3 con un peque\u00f1o n\u00famero de cargadores, y los primeros 1.000 puntos de recarga entraron en funcionamiento entre 2019 y 2020. La marca de los 3.000 se alcanz\u00f3 a finales de 2022. La expansi\u00f3n fue casi exponencial hasta 2023, desde entonces EnBW ha ralentizado un poco el ritmo, pero quiere volver a acelerarlo en la segunda mitad del a\u00f1o para alcanzar los 6.000 cargadores r\u00e1pidos en Alemania a finales de a\u00f1o. El objetivo a medio plazo son 30.000 puntos de recarga r\u00e1pida para 2030, lo que significa que la cifra se quintuplicar\u00e1 a partir de finales de 2024. EnBW est\u00e1 dispuesta a invertir unos 200 millones de euros al a\u00f1o para lograrlo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El crecimiento de la red de recarga de EnBW fue algo m\u00e1s lento en la primera mitad de 2024. Sin embargo, el proveedor de energ\u00eda afirma que entre enero y junio entraron en funcionamiento m\u00e1s cargadores de 400 kW que en el mismo periodo de 2023. El mensaje: las cosas siguen progresando r\u00e1pidamente en la gama de potencia m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Ofrecemos a los conductores la mayor infraestructura nacional de recarga r\u00e1pida de Alemania y la utilizan coches el\u00e9ctricos de todas las marcas\", comenta Colette R\u00fcckert-Hennen, miembro del consejo de administraci\u00f3n de EnBW y responsable del sector de la e-movilidad. \"Nuestro principio rector est\u00e1 orientado a las necesidades de los usuarios: La recarga r\u00e1pida debe estar disponible all\u00ed donde se encuentren: donde compran, aparcan o hacen una pausa en su viaje de larga distancia. Porque recargar no es repostar, y la recarga r\u00e1pida encaja c\u00f3modamente en la vida cotidiana de la gente\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por cierto, la inauguraci\u00f3n m\u00e1s reciente de un parque de recarga data de esta semana: EnBW inaugur\u00f3 ayer un nuevo centro en Heiligenhafen, en el mar B\u00e1ltico. El emplazamiento ofrece actualmente doce puntos de recarga HPC, aunque con un m\u00e1ximo de 300 kW. En abril, el \"NextLevel Ladepark\" de Lichtenau, cerca de Chemnitz, tambi\u00e9n destac\u00f3 entre todas las ubicaciones inauguradas este a\u00f1o. Cuenta con un nuevo concepto de ubicaci\u00f3n presentado por EnBW en la IAA Mobility en septiembre de 2023. Entre sus caracter\u00edsticas se incluyen un techo hecho de elementos de madera, transformadores de baja emisi\u00f3n de CO2 y adoquines fabricados con materiales reciclados. Adem\u00e1s, Chemnitz contar\u00e1 con estaciones de carga de baja barrera, asientos, aseos autom\u00e1ticos, un parque infantil educativo y una \"tienda Rewe ready\" automatizada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.enbw.com\/unternehmen\/presse\/5000-schnelladepunkte.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">enbw.com<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con motivo del aniversario del punto de recarga, EnBW publica un gr\u00e1fico que muestra el desarrollo de su red de recarga r\u00e1pida en Alemania. 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