El lugar de fabricaci\u00f3n previsto albergar\u00e1 las pruebas del producto, la producci\u00f3n, las ventas y las operaciones. No hay informaci\u00f3n sobre el tipo de inversi\u00f3n que pretende realizar el fabricante, ni sobre el tama\u00f1o y la capacidad de la f\u00e1brica. Xpeng Aeroht s\u00f3lo ha dicho que ser\u00e1 la primera f\u00e1brica de coches voladores del mundo que utilizar\u00e1 \"una moderna cadena de montaje para la producci\u00f3n en serie a gran escala\" de la carrocer\u00eda voladora de su coche volador modular.<\/p>\n\n\n\n
Est\u00e1 previsto que la preventa del \"coche volador modular\" comience en el cuarto trimestre de este a\u00f1o, lo que coincide con el calendario anunciado anteriormente por la empresa.<\/p>\n\n\n\n
El coche volador modular, el llamado \"portaaviones terrestre\". se introdujo por primera vez en octubre de 2023<\/a>. Se trata de una furgoneta de tres ejes de autonom\u00eda extendida que lleva a bordo un eVTOL. La furgoneta conceptual tambi\u00e9n puede recargar el biplaza entre vuelo y vuelo. Hasta cinco personas pueden permanecer en el interior del \"m\u00f3dulo de tierra\", y XPeng compara el transportador con un \"veh\u00edculo de exploraci\u00f3n lunar\".<\/p>\n\n\n\n Xpeng Aeroht primero lanzar\u00e1 su coche volador en 2021<\/a>y los primeros vuelos p\u00fablicos en Dubai siguieron en 2022. La compa\u00f1\u00eda recibi\u00f3 entonces un permiso de vuelo condicional de las autoridades de China en enero de 2023<\/a>, lo que convierte al Aeroht X2 en el primer eVTOL tripulado que obtiene dicha licencia para realizar vuelos de prueba en China.<\/p>\n\n\n\n