{"id":243934,"date":"2024-07-08T16:47:23","date_gmt":"2024-07-08T14:47:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=243934"},"modified":"2025-11-26T15:12:01","modified_gmt":"2025-11-26T14:12:01","slug":"nascar-selecciona-a-abb-como-socio-de-movilidad-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/07\/08\/nascar-selects-abb-as-electric-mobility-partner\/","title":{"rendered":"NASCAR elige a ABB como socio de movilidad el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"

La cooperaci\u00f3n entre ambas partes pretende \"crear oportunidades estrat\u00e9gicas para la electrificaci\u00f3n en el deporte, incluidos los veh\u00edculos de carreras, la infraestructura de electrificaci\u00f3n y la educaci\u00f3n energ\u00e9tica\", seg\u00fan la filial estadounidense del grupo tecnol\u00f3gico suizo ABB. Los socios presentaron el prototipo creado conjuntamente en la NASCAR Chicago Street Race 2024. Chevrolet, Ford y Toyota tambi\u00e9n participaron en el desarrollo del prototipo.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan ABB, el veh\u00edculo es un stock car electrificado, probado en competici\u00f3n, con tres motores y 1.000 kW de potencia m\u00e1xima: una unidad est\u00e1 situada en la parte delantera y dos en la trasera. Una bater\u00eda de 78 kWh refrigerada por l\u00edquido alimenta el tren motriz sintonizable. Los neum\u00e1ticos son \"cuatro Goodyear Racing Eagle especialmente dise\u00f1ados\". Adem\u00e1s, la frenada regenerativa convierte la energ\u00eda cin\u00e9tica en electricidad, lo que hace que el coche sea ideal para los circuitos de carretera y las pistas ovales cortas.<\/p>\n\n\n\n

ABB tambi\u00e9n se convertir\u00e1 en socio fundador de \"NASCAR Impact\", una plataforma para promover iniciativas de sostenibilidad en el automovilismo. El objetivo es que la NASCAR reduzca su propia huella de carbono a cero para 2035. Con esto en mente, ABB tambi\u00e9n ayudar\u00e1 a la asociaci\u00f3n a electrificarse fuera de la pista.<\/p>\n\n\n

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\"ABB es l\u00edder tecnol\u00f3gico en electrificaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n, y ayudamos a los clientes de todo el mundo a optimizar, electrificar y descarbonizar sus operaciones\", dijo Ralph Donati, Vicepresidente Ejecutivo de ABB. \"El objetivo de la colaboraci\u00f3n entre la NASCAR, ABB en Estados Unidos y la industria de la NASCAR es ampliar los l\u00edmites de la tecnolog\u00eda de electrificaci\u00f3n, desde las carreras de veh\u00edculos el\u00e9ctricos hasta el transporte de larga distancia y las operaciones en las instalaciones.\"<\/p>\n\n\n\n

\"No podr\u00eda haber un momento m\u00e1s \u00f3ptimo para anunciar nuestro primer socio IMPACT que en t\u00e1ndem con el debut de nuestro prototipo de veh\u00edculo el\u00e9ctrico en la Chicago Street Race\", dijo Eric Nyquist, Vicepresidente Senior de NASCAR y Director de IMPACT. \"ABB es un l\u00edder del sector y nos ayudar\u00e1 en los esfuerzos por descarbonizar nuestras operaciones en nuestro empe\u00f1o por conseguir emisiones operativas netas cero en la pr\u00f3xima d\u00e9cada\".<\/p>\n\n\n\n

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