Este \u00faltimo incluye 91 cargadores para autobuses el\u00e9ctricos en las tres instalaciones de tr\u00e1nsito existentes en la regi\u00f3n y 14 cargadores en ruta. El comunicado de prensa no indica cu\u00e1nto se invertir\u00e1 en infraestructura y cu\u00e1nto en los autobuses. Tampoco hay m\u00e1s calendario que el hecho de que la regi\u00f3n de York quiere que toda su flota de autobuses sea de emisiones cero para 2050.<\/p>\n\n\n\n
El dinero procede del Fondo de Tr\u00e1nsito de Emisiones Cero (ZETF) del pa\u00eds, creado para ayudar a las comunidades canadienses en la transici\u00f3n al transporte p\u00fablico y a los autobuses escolares de emisiones cero. El Banco de Infraestructuras de Canad\u00e1 (CIB) aportar\u00e1 financiaci\u00f3n adicional en forma de un pr\u00e9stamo de 136 millones de d\u00f3lares canadienses (unos 92 millones de euros) y una inversi\u00f3n de $177 millones (unos 120 millones de euros) del municipio regional de York.<\/p>\n\n\n\n
\"Los canadienses necesitan ir al trabajo con menos tr\u00e1fico, m\u00e1s comodidad y aire limpio: en eso consiste el transporte p\u00fablico\", declar\u00f3 el Primer Ministro canadiense, Justin Trudeau. \"Con el anuncio de hoy, la regi\u00f3n de York pronto tendr\u00e1 180 nuevos autobuses de emisiones cero y los cargadores que los acompa\u00f1an. Nuestro gobierno est\u00e1 haciendo que nuestro sistema de tr\u00e1nsito sea m\u00e1s justo, con opciones innovadoras, respetuosas con el clima y asequibles para llevarle a donde necesite\".<\/p>\n\n\n\n