{"id":244079,"date":"2024-07-09T15:43:22","date_gmt":"2024-07-09T13:43:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=244079"},"modified":"2024-07-09T15:43:24","modified_gmt":"2024-07-09T13:43:24","slug":"hyzon-se-retira-de-europa-australia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/07\/09\/hyzon-to-withdraw-from-europe-australia\/","title":{"rendered":"Hyzon se retirar\u00e1 de Europa y Australia"},"content":{"rendered":"

Esta medida se toma debido a \"las dif\u00edciles condiciones del mercado en Europa y Australia\", seg\u00fan un comunicado de la empresa. Esto se refiere principalmente a la interrupci\u00f3n de los programas de subvenciones para los veh\u00edculos de hidr\u00f3geno, incluso en Alemania, por ejemplo. En comparaci\u00f3n con los esfuerzos norteamericanos para acelerar la transici\u00f3n al hidr\u00f3geno y la introducci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de pilas de combustible sin emisiones, el apoyo gubernamental a los veh\u00edculos de pilas de combustible en Europa y Australia ha disminuido, seg\u00fan Hyzon.<\/p>\n\n\n\n

La medida fue precedida de una reevaluaci\u00f3n interna de las actividades en los distintos mercados. Tras sopesar las opciones, se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de interrumpir las operaciones en los Pa\u00edses Bajos y Australia. Hyzon inicialmente lanzado en Europa en 2020<\/a> como socio de una empresa conjunta con Holthausen Clean Technology - tras la separaci\u00f3n en el finales de 2022<\/a>, Hyzon se hizo cargo del negocio europeo por su cuenta. Por ello, la planta de montaje de Winschoten, en los Pa\u00edses Bajos, est\u00e1 a punto de cerrar.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, Hyzon pretende \"mantener el potencial para volver a los mercados europeo y australiano como proveedor de sistemas de pilas de combustible para los fabricantes de equipos originales (OEM)\". En otras palabras, la retirada no es definitiva. Si una nueva investigaci\u00f3n revela mejores condiciones, Hyzon podr\u00eda imaginar un regreso.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

El consejero delegado de Hyzon, Parker Meeks, habla de una \"decisi\u00f3n compleja y dif\u00edcil\". \"Me gustar\u00eda expresar mi mayor gratitud a nuestros dedicados equipos europeos y australianos que han trabajado incansablemente para avanzar en la transici\u00f3n del hidr\u00f3geno\", declar\u00f3. \"Dados los retos que supone introducir una nueva tecnolog\u00eda en el mercado en una industria emergente, creemos que debemos centrar nuestros esfuerzos en el mercado norteamericano y en el sector de los residuos, as\u00ed como en la supervisi\u00f3n de nuestros programas de pruebas de grandes flotas que comienzan este verano.\"<\/p>\n\n\n\n

Se prev\u00e9 que la retirada cueste un total de 17 millones de d\u00f3lares, de los que Hyzon espera pagar siete millones de d\u00f3lares en efectivo. Otros siete millones de d\u00f3lares son atribuibles a amortizaciones de inventario no monetarias. La empresa espera asumir estos costes en el segundo y tercer trimestres de 2024 y realizar los pagos en efectivo correspondientes en el tercer y cuarto trimestres de 2024.<\/p>\n\n\n\n

hyzonfuelcell.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esta medida se toma debido a \"las dif\u00edciles condiciones del mercado en Europa y Australia\", seg\u00fan un comunicado de la empresa. Esto se refiere principalmente a la interrupci\u00f3n de<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":159776,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094,28935],"tags":[10374,9956,11274,10040,7098,7097,20091,9978,12102,609],"class_list":["post-244079","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","category-fuel-cell","tag-australia","tag-canada","tag-electric-trucks","tag-europe","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-hyzon-motors","tag-netherlands","tag-north-america","tag-usa"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13094,28935],"post_tags":[20091,11274,7098,7097,10040,10374,9978,12102,609,9956],"post_thumbnail":159776,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The US developer of fuel cell commercial vehicles Hyzon Motors is discontinuing its activities in the Netherlands and Australia and is focussing fully on the North American market. However, the withdrawal is only intended to be temporary - the company wants to keep all options open for the future.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244079"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244079\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":244085,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244079\/revisions\/244085"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}