{"id":244892,"date":"2024-07-18T10:36:06","date_gmt":"2024-07-18T08:36:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=244892"},"modified":"2024-07-18T10:36:08","modified_gmt":"2024-07-18T08:36:08","slug":"vw-muestra-el-id-unyx-para-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/07\/18\/vw-shows-id-unyx-for-china\/","title":{"rendered":"VW muestra el ID. UNYX para China"},"content":{"rendered":"

La cadena cinem\u00e1tica es la misma que la de otros modelos actuales del MEB, como el Cupra Tavascan, que se construye en la misma f\u00e1brica de Anhui<\/a>. La versi\u00f3n de tracci\u00f3n trasera est\u00e1 propulsada por el APP550 de 210 kW y una bater\u00eda de 77 kWh. Permite una autonom\u00eda de 621 kil\u00f3metros, seg\u00fan el ciclo de pruebas chino CLTC. La versi\u00f3n de tracci\u00f3n total con un segundo motor el\u00e9ctrico en el eje delantero tiene una potencia de 250 kW. Sin embargo, VW no ha revelado ning\u00fan detalle sobre la bater\u00eda o la autonom\u00eda. Otros modelos MEB utilizan bater\u00edas de 79 kWh en las versiones de tracci\u00f3n total.<\/p>\n\n\n\n

La ID. UNYX se centra menos en el ya conocido sistema de propulsi\u00f3n y m\u00e1s en sus caracter\u00edsticas especiales. Esto se debe a que es el primer VW fabricado en el nuevo centro de innovaci\u00f3n y desarrollo de Volkswagen en Hefei, al este de China. \"El emplazamiento se centra exclusivamente en el desarrollo de la \u00faltima generaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos inteligentes para el mercado local\", subraya VW.<\/p>\n\n\n\n

Una de las novedades del Volkswagen China Technology Company (VCTC) <\/a>es el llamado \"Avatar 3D\". Dado que los clientes chinos desean un tipo diferente de interacci\u00f3n con el veh\u00edculo -como han demostrado otros asistentes personalizados de fabricantes de autom\u00f3viles chinos-, VW ha a\u00f1adido un \"avatar 3D interactivo basado en IA\" a la interfaz hombre-m\u00e1quina (HMI). Su aspecto puede personalizarse mediante una aplicaci\u00f3n. \"La voz del avatar puede configurarse bas\u00e1ndose en una voz humana y acompa\u00f1ar al conductor en las conversaciones\", afirma VW.<\/p>\n\n\n\n

El dise\u00f1o del ID. UNYX tambi\u00e9n es llamativo. Mientras que los anteriores modelos MEB de la marca VW -incluso en China- ten\u00edan un dise\u00f1o relativamente cuidado y discreto, el ID. UNYX tiene un aspecto muy din\u00e1mico y casi agresivo. En la parte delantera, el dise\u00f1o de la toma de aire inferior y el llamativo reborde del cap\u00f3 recuerdan a los modelos deportivos. La propia VW habla de un dise\u00f1o progresivo y \"particularmente potente\". Adem\u00e1s, el logotipo de la parte delantera y las letras de la parte trasera son de color dorado: \"El color de estas insignias se asocia a la alta calidad, fiabilidad y seguridad de un Volkswagen en China\".<\/p>\n\n\n\n

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El ID. UNYX pretende anunciar un nuevo comienzo de movilidad el\u00e9ctrica para VW en China. En los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, la submarca ofrecer\u00e1 cuatro veh\u00edculos m\u00e1s; a\u00fan no se sabe c\u00f3mo se llamar\u00e1n. Lo que est\u00e1 claro es que ser\u00e1n SUV y berlinas. Tambi\u00e9n existe un concepto de venta independiente. El ID. UNYX se vender\u00e1 en 40 tiendas exclusivas de 20 ciudades chinas. Sin embargo, VW se ve obligada a hacerlo hasta cierto punto. Al tratarse de un modelo de Volkswagen Anhui, la empresa no puede confiar en las ubicaciones establecidas de SAIC-VW y FAW-VW.<\/p>\n\n\n\n

Pero incluso antes del lanzamiento del primer modelo, el concepto cambi\u00f3. En Auto China en Pek\u00edn en abril<\/a>, VW present\u00f3 no s\u00f3lo el estudio ID. Code sino tambi\u00e9n la ID. UX. Sin embargo, esta \u00faltima se llama ahora ID. UNYX. No obstante, la gama de modelos de cinco coches el\u00e9ctricos para 2027 se mantiene sin cambios.<\/p>\n\n\n\n

\"Con el nuevo ID. UNYX, ampliamos el espectro de nuestros modelos el\u00e9ctricos ID. en China con un producto vanguardista\", afirma Stefan Mecha, director general de Volkswagen Brand China. \"Estamos combinando un dise\u00f1o seguro y progresista con una propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica sostenible y una experiencia de usuario de vanguardia. Todo ello se ajusta perfectamente al pulso de los tiempos\". Los modelos el\u00e9ctricos conectados de forma inteligente como el nuevo ID. UNYX son la clave para atraer a grupos objetivo j\u00f3venes y orientados al estilo de vida y retener a los clientes actuales de la marca Volkswagen\".<\/p>\n\n\n\n

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