{"id":245008,"date":"2024-07-20T10:00:00","date_gmt":"2024-07-20T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=245008"},"modified":"2024-07-19T17:05:03","modified_gmt":"2024-07-19T15:05:03","slug":"serbia-da-luz-verde-a-un-proyecto-de-litio-en-el-valle-del-jadar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/07\/20\/serbia-gives-green-light-for-lithium-project-in-the-jadar-valley\/","title":{"rendered":"Serbia da luz verde a un proyecto de litio en el valle del Jadar"},"content":{"rendered":"

Los yacimientos de litio del valle del Jadar tienen una historia pol\u00edtica: la empresa minera Rio Tinto quer\u00eda producir hasta 58.000 toneladas de carbonato de litio apto para bater\u00edas a partir de 2026 con una inversi\u00f3n de miles de millones<\/a>. La construcci\u00f3n de la vasta mina subterr\u00e1nea en la regi\u00f3n rural encontr\u00f3 una gran resistencia por parte de la poblaci\u00f3n local y de los ecologistas. Aunque R\u00edo Tinto hab\u00eda anunciado numerosas medidas -como el uso de volquetes el\u00e9ctricos, el reverdecimiento de la escombrera y el tratamiento del agua de la mina- las protestas no remitieron.<\/p>\n\n\n\n

Como resultado, el gobierno revoc\u00f3 el plan de desarrollo regional<\/a>. De hecho, retir\u00f3 la base para el proyecto minero, tambi\u00e9n en vista de las pr\u00f3ximas elecciones presidenciales y parlamentarias de entonces. Tambi\u00e9n hubo rumores de que la denegaci\u00f3n de la entrada del tenista serbio Novak Djokovi\u0107 en Australia en 2022 por no haberse vacunado contra el coronavirus podr\u00eda haber influido. Djokovi\u0107 es cercano al presidente serbio, y Rio Tinto es una empresa brit\u00e1nico-australiana.<\/p>\n\n\n\n

Esta revocaci\u00f3n del plan de desarrollo regional es ahora un problema: hace unos d\u00edas, el Tribunal Constitucional serbio dictamin\u00f3 que la anulaci\u00f3n de 2022 era ilegal. Como consecuencia, el gobierno emiti\u00f3 un nuevo decreto destinado a permitir de nuevo la extracci\u00f3n de litio. Se cree que Rio Tinto sigue interesada, en parte debido a las inversiones que ya ha realizado y a las compras de propiedades que ha efectuado.<\/p>\n\n\n\n

A\u00fan no se sabe c\u00f3mo se abordar\u00e1n exactamente las preocupaciones medioambientales que llevaron oficialmente a la cancelaci\u00f3n en 2022. Sin embargo, resulta evidente que el gobierno de Belgrado se centra ahora en las perspectivas econ\u00f3micas: La ministra serbia de Miner\u00eda y Energ\u00eda, Dubravka Djedovic Handanovic, ha declarado que este proyecto representa \"el futuro de la integraci\u00f3n econ\u00f3mica de Serbia en Europa\".<\/p>\n\n\n

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De hecho, el proyecto del litio cambiar\u00e1 la cooperaci\u00f3n econ\u00f3mica: Serbia firm\u00f3 el viernes una declaraci\u00f3n de intenciones para un acuerdo sobre materias primas con la UE. En una entrevista con el alem\u00e1n Handelsblatt<\/em>, el Presidente de Serbia, Aleksandar Vu\u010di\u0107, explic\u00f3 que Serbia podr\u00eda extraer 58.000 toneladas de litio al a\u00f1o. Eso bastar\u00eda para 1,1 millones de coches el\u00e9ctricos. Rio Tinto ya hab\u00eda mencionado estas 58.000 toneladas en 2021.<\/p>\n\n\n\n

\"Tenemos una de las mayores reservas mundiales de litio. Este material es un componente importante de las bater\u00edas necesarias para la movilidad el\u00e9ctrica. La UE necesita litio y nosotros queremos estrechar nuestros lazos con ella\", declar\u00f3 el presidente serbio.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, tambi\u00e9n dej\u00f3 claro que quiere vender litio y beneficiarse de la demanda. \"Queremos mantener el valor a\u00f1adido -en la medida de lo posible- en nuestro propio pa\u00eds. Por eso queremos localizar la producci\u00f3n de bater\u00edas en Serbia y vender s\u00f3lo una parte del litio como materia prima. De este modo, queremos reforzar nuestra posici\u00f3n como emplazamiento para la producci\u00f3n de autom\u00f3viles\", dijo Vu\u010di\u0107. \"Eso permitir\u00eda exportar veh\u00edculos a la UE sin derechos de aduana, ya que una parte importante del coche se fabricar\u00eda localmente con las bater\u00edas\".<\/p>\n\n\n\n

Se hab\u00edan mantenido \"una serie de conversaciones y se hab\u00eda recibido una respuesta positiva de la industria automovil\u00edstica europea\" - Vu\u010di\u0107 mencion\u00f3 en particular a Mercedes-Benz, Volkswagen y Stellantis, pero tambi\u00e9n al embajador coreano, \"que hab\u00eda expresado el inter\u00e9s de su pa\u00eds por fabricar en Serbia.\"<\/p>\n\n\n\n

tanjug.rs<\/a>, reuters.com<\/a>, handelsblatt.com<\/a> (Vu\u010di\u0107, en alem\u00e1n), europa.eu<\/a> (MoU)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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