{"id":245554,"date":"2024-07-25T14:53:11","date_gmt":"2024-07-25T12:53:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=245554"},"modified":"2024-07-30T14:08:31","modified_gmt":"2024-07-30T12:08:31","slug":"taisan-recauda-mas-de-1-millon-para-desarrollar-baterias-de-sodio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/07\/25\/taisan-raises-over-1-million-to-develop-sodium-batteries\/","title":{"rendered":"TaiSan recauda m\u00e1s de 1 mill\u00f3n de libras para desarrollar bater\u00edas de sodio"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La ronda de financiaci\u00f3n fue liderada por EIT InnoEnergy y TSP Ventures, con Heartfelt VC y Exergon, que en conjunto recaudaron 1,3 millones de libras para la empresa de bater\u00edas de automoci\u00f3n. Con los nuevos fondos, TaiSan planea mejorar sus procesos de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas, apuntando a un ahorro de costes del 20% a nivel de GWh. La empresa ya tiene a sus clientes en fila y ha firmado memorandos de entendimiento con fabricantes de equipos originales de automoci\u00f3n de siete pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hasta el momento, TaiSan explica que ha recibido cerca de 500.000 libras esterlinas de financiaci\u00f3n de m\u00faltiples organizaciones gubernamentales y de investigaci\u00f3n del Reino Unido, como el Departamento de Transporte (DfT), The Faraday Institution, Innovate UK, Advanced Propulsion Centre, Royal Academy of Engineering y Catapult Connected Places.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TaiSan se puso en marcha en 2022 con el objetivo de desarrollar una bater\u00eda de sodio para BEV con mayor densidad energ\u00e9tica que revolucionara el sector. Desde entonces, TaiSan ha desarrollado su propio e innovador electrolito polim\u00e9rico con un \u00e1nodo met\u00e1lico. La empresa afirma que su tecnolog\u00eda est\u00e1 \"basada en materiales sostenibles y abundantes, respetuosos con el medio ambiente en todos los \u00e1mbitos\", lo que significa que \"no se utilizan metales de litio, n\u00edquel, cobalto y cobre para el \u00e1nodo\".<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"En nombre de todo nuestro equipo, estoy encantado de anunciar la finalizaci\u00f3n de esta recaudaci\u00f3n de fondos previa a la siembra y me gustar\u00eda dar las gracias a nuestros expertos inversores estrat\u00e9gicos por su visi\u00f3n y su pleno apoyo. El sodio-i\u00f3n ofrece importantes ventajas en cuanto a costes, sostenibilidad y seguridad para la industria de los BEV\", declar\u00f3 Sanzhar Taizhan, consejero delegado de TaiSan, y a\u00f1adi\u00f3: \"Las novedosas innovaciones de TaiSan en electrolitos y materiales an\u00f3dicos llevar\u00e1n esta tecnolog\u00eda al siguiente nivel: bater\u00edas cada vez m\u00e1s peque\u00f1as, m\u00e1s ligeras, con la mejor densidad energ\u00e9tica de su clase y tambi\u00e9n con importantes ahorros de costes. Nuestra nueva inversi\u00f3n nos permitir\u00e1 acelerar el desarrollo y anunciaremos algunos resultados revolucionarios en un futuro muy pr\u00f3ximo.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El CIO de TSP Ventures, Mike Doswell, tambi\u00e9n se mostr\u00f3 confiado en el potencial de la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas de sodio-i\u00f3n: \"Creemos que los avances tecnol\u00f3gicos de TaiSan pueden desbloquear la promesa del sodio-i\u00f3n ofreciendo bater\u00edas m\u00e1s baratas y altamente funcionales con un impacto medioambiental significativamente menor.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tecnolog\u00eda de las pilas de sodio se ha convertido en un campo de inter\u00e9s cada vez mayor, y los fabricantes chinos ya las emplean en m\u00faltiples campos, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/06\/26\/el-catl-completa-un-vuelo-de-prueba-con-un-avion-electrico\/\">incluida la aviaci\u00f3n<\/a>. BYD y Huahai han lanzado un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/05\/13\/byd-huaihai-lanza-una-empresa-conjunta-para-baterias-de-ion-sodio-2\/\">empresa conjunta para fabricar pilas de sodio<\/a> para el mercado chino, mientras que en Europa la tecnolog\u00eda se encuentra a\u00fan en fases iniciales, como <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/05\/03\/varta-inicia-un-proyecto-para-desarrollar-baterias-de-ion-sodio\/\">Varta, por ejemplo, est\u00e1 empezando a explorar la tecnolog\u00eda de bater\u00edas<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Fuente: Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La ronda de financiaci\u00f3n fue liderada por EIT InnoEnergy y TSP Ventures, con Heartfelt VC y Exergon, que en conjunto recaudaron 1,3 millones de libras para la empresa de bater\u00edas de automoci\u00f3n. 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