{"id":245656,"date":"2024-07-26T10:36:42","date_gmt":"2024-07-26T08:36:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=245656"},"modified":"2024-07-26T10:36:43","modified_gmt":"2024-07-26T08:36:43","slug":"porsche-inicia-las-pruebas-en-carretera-del-cayenne-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/07\/26\/porsche-begins-road-tests-with-electric-cayenne\/","title":{"rendered":"Porsche inicia las pruebas en carretera del Cayenne el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"

Como BEV, la cuarta generaci\u00f3n del Cayenne se basa en un \"amplio perfeccionamiento\" de la Plataforma El\u00e9ctrica Premium (PPE) con arquitectura de 800 voltios. Porsche utilizar\u00e1 por primera vez la PPE en el nuevo Macan<\/a>, que s\u00f3lo estar\u00e1 disponible en versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica en Europa. Hemos proporcionado informaci\u00f3n t\u00e9cnica sobre el PPE en este art\u00edculo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Porsche s\u00f3lo insin\u00faa las \u00e1reas en las que se seguir\u00e1 desarrollando el PPE. \"La flexibilidad de la arquitectura PPE nos permite integrar la \u00faltima tecnolog\u00eda en los campos de los sistemas de alto voltaje, la cadena cinem\u00e1tica y el chasis. Vamos a utilizar el potencial de la electrificaci\u00f3n para llevar al Cayenne a un nivel completamente nuevo en varios aspectos, por ejemplo, en las prestaciones de conducci\u00f3n\", afirma Michael Steiner, miembro del Consejo Ejecutivo de Investigaci\u00f3n y Desarrollo de Porsche AG. Adem\u00e1s de \"las caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n familiares de Porsche, los objetivos de desarrollo incluyen una carga estable y de gran capacidad, una alta eficiencia y un elevado nivel de confort y de usabilidad en el d\u00eda a d\u00eda.\"<\/p>\n\n\n\n

Los primeros prototipos se construyeron tras una \"prolongada fase de desarrollo y pruebas digitales\" y ya han completado sus primeros kil\u00f3metros de prueba en la pista de pruebas del centro de desarrollo de Weissach (Alemania). Mientras tanto, los veh\u00edculos tambi\u00e9n circulan por las carreteras rurales de los alrededores, como muestra la foto. \"Las pruebas en el mundo real han comenzado, y \u00e9ste es uno de los hitos m\u00e1s importantes del proceso de desarrollo\", afirma Michael Sch\u00e4tzle, Vicepresidente de la l\u00ednea de productos Cayenne.<\/p>\n\n\n\n

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Imagen: Porsche<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
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Sin embargo, Porsche tambi\u00e9n confirma lo que se hab\u00eda filtrado poco antes.<\/a> El fabricante de autom\u00f3viles planea un \"tr\u00edo de cadenas cinem\u00e1ticas para el Cayenne en la pr\u00f3xima d\u00e9cada\", lo que significa que estar\u00e1 disponible como BEV, h\u00edbrido y con motor de combusti\u00f3n. La generaci\u00f3n actual del Cayenne, que recibi\u00f3 el a\u00f1o pasado una de las actualizaciones de producto m\u00e1s amplias de la historia de Porsche, \"se seguir\u00e1 desarrollando con importantes inversiones tecnol\u00f3gicas en el futuro\", afirma el fabricante. Eso tambi\u00e9n incluye los sistemas de propulsi\u00f3n, especialmente el V8 construido en Porsche en Zuffenhausen. Porsche afirma que \"se asegurar\u00e1 de que el motor biturbo est\u00e9 preparado para cumplir los futuros requisitos legislativos\". Sin embargo, el fabricante no especifica cu\u00e1nto costar\u00e1 esto.<\/p>\n\n\n\n

En cambio, el jefe de Porsche, Oliver Blume, subraya que la cuarta generaci\u00f3n del Cayenne, como modelo de nuevo desarrollo, apoyar\u00e1 \"significativamente\" el avance de la movilidad el\u00e9ctrica en Porsche. Porsche afirma estar comprometida con la movilidad el\u00e9ctrica. No obstante, en l\u00ednea con lo que se hab\u00eda filtrado anteriormente<\/a>, Blume califica la cuota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos: \"Nuestra estrategia de producto podr\u00eda permitirnos entregar m\u00e1s del 80% de nuestros coches nuevos totalmente electrificados en 2030, dependiendo de la demanda de nuestros clientes y del desarrollo de la electromovilidad en las regiones del mundo\", afirma Blume. Antes, Porsche quer\u00eda entregar un 80% de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, pero ahora s\u00f3lo \"podr\u00eda\" hacerlo... si los clientes le siguen la corriente.<\/p>\n\n\n\n

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