{"id":245765,"date":"2024-07-26T16:13:23","date_gmt":"2024-07-26T14:13:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=245765"},"modified":"2024-07-29T16:13:42","modified_gmt":"2024-07-29T14:13:42","slug":"mullen-entregara-70-chasis-cabina-electricos-a-doeringer-fleet-management","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/07\/26\/mullen-to-deliver-70-electric-chassis-cabs-to-doeringer-fleet-management\/","title":{"rendered":"Mullen entregar\u00e1 70 chasis-cabina el\u00e9ctricos a Doeringer Fleet Management"},"content":{"rendered":"

El acuerdo est\u00e1 valorado en 11,5 millones de d\u00f3lares, dice Mullen. A\u00f1ade que el Bollinger B4 ser\u00e1 el cami\u00f3n medio totalmente el\u00e9ctrico de la flota de Doering. Esta \u00faltima proporciona a sus clientes \"los veh\u00edculos adecuados para necesidades empresariales \u00fanicas\".<\/p>\n\n\n\n

El Bollinger B4 Chasis Cabina est\u00e1 especialmente dise\u00f1ado para ser configurado a medida, el fabricante escribe en su p\u00e1gina web<\/a>. El propio chasis est\u00e1 equipado con paquetes de bater\u00edas de Our Next Energy (ONE). Bollinger y ONE firmaron un contrato\u00a0de vuelta en 2022<\/a>. Las bater\u00edas pueden cargarse en CA a 19,2 kW y en CC a 110 kW. La carga de cero al 100% tarda nueve y dos horas, respectivamente. Se dice que la autonom\u00eda es de hasta 185 millas (297 kil\u00f3metros). Tambi\u00e9n puede optar a 40.000 d\u00f3lares en incentivos federales en virtud de la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Mullen adquiri\u00f3 una participaci\u00f3n mayoritaria en Bollinger Motors en 2022<\/a>a\u00f1adiendo los productos de chasis de clase 4-6 de esta \u00faltima a su cartera. Bollinger es ahora una filial de Mullen.<\/p>\n\n\n\n

\"Nuestro acuerdo con Doering Fleet Management es otro importante paso adelante para Bollinger Motors\", dijo Jim Connelly, director de ingresos de Bollinger Motors. \"Doering es uno de los principales nombres en el mundo de la gesti\u00f3n de flotas y nos sentimos honrados de que el Bollinger B4 se convierta en una opci\u00f3n de flota respetuosa con el medio ambiente para sus clientes de todo el pa\u00eds\".<\/p>\n\n\n

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\"La Bollinger B4 es una innovadora carretilla el\u00e9ctrica de primera clase con un rendimiento y una capacidad extraordinarios, y Bollinger Motors comparte nuestro compromiso con un servicio al cliente excepcional\", dijo Adam Berger, presidente de Doering Fleet Management. \"Para nuestros clientes que buscan un cami\u00f3n el\u00e9ctrico de uso medio, el Bollinger B4 ser\u00e1 una gran opci\u00f3n para satisfacer sus necesidades. Estamos deseando incorporar el B4 a nuestra oferta\".<\/p>\n\n\n\n

Como ya se ha mencionado, tambi\u00e9n hay nueva direcci\u00f3n. El antiguo ejecutivo de GM, James Taylor, tomar\u00e1 las riendas como director general en sustituci\u00f3n del fundador de la empresa, Robert Bollinger. Sin embargo, Bollinger permanecer\u00e1 en el Consejo de Administraci\u00f3n y ser\u00e1 uno de los principales accionistas.<\/p>\n\n\n\n

\"Estoy agradecido y emocionado por esta oportunidad de seguir impulsando a Bollinger Motors hacia un papel de liderazgo en la industria de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos\", dijo Taylor. \"Robert y su equipo han hecho un trabajo incre\u00edble creando un cami\u00f3n el\u00e9ctrico de clase mundial con el Bollinger B4, y el pr\u00f3ximo Bollinger B5. La respuesta del mercado ha sido muy alentadora y estamos bien posicionados para irrumpir en el mercado de camiones de clase 4.\"<\/p>\n\n\n\n

mullenusa.com <\/a>(orden), mullenusa.com<\/a> (CEO)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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