Seg\u00fan el Ministerio de Transportes irland\u00e9s, los 17 puntos de recarga deber\u00edan estar instalados a finales de 2025. No menciona la potencia disponible pero dice: \"Cada uno de estos grupos de recarga proporciona bancos de puntos de recarga r\u00e1pida y ultrarr\u00e1pida, para que la gente pueda cargar sus VE r\u00e1pidamente\".<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, el Ministerio menciona la capacidad total de carga disponible en los 13 puntos de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que se instalar\u00e1n: \"24.260 kilovatios (24 megavatios)\". Sin embargo, como hay diferentes tipos de cargadores, es dif\u00edcil deducir la capacidad de carga por cargador.<\/p>\n\n\n\n
Zero Emission Vehicles Ireland (ZEVI) financiar\u00e1 los nuevos cargadores en el marco del primer Plan de Subvenciones en Ruta para Infraestructuras de Carga de Veh\u00edculos Ligeros (LDV). Sin embargo, la instalaci\u00f3n y el funcionamiento correr\u00e1n a cargo de \"empresas privadas\". La subvenci\u00f3n cubrir\u00e1 hasta el 60% de los costes subvencionables, como \"la construcci\u00f3n, instalaci\u00f3n, mejora o ampliaci\u00f3n de la infraestructura de recarga, as\u00ed como las obras de ingenier\u00eda civil asociadas y las tasas de autorizaci\u00f3n de desarrollo de las autoridades locales.\"<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa es la primera parte de \"un importante plan\" para hacer crecer la red de estaciones de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del pa\u00eds. El Ministerio dice en su comunicado de prensa que \"se espera que a finales de este a\u00f1o se abra un segundo plan de subvenciones centrado en las carreteras nacionales\".<\/p>\n\n\n\n
\"Le daremos continuidad con muchos otros planes para asegurarnos de que la gente sepa que puede cargar su coche f\u00e1cilmente\", afirma Eamon Ryan, ministro de Transportes. \"Esto complementar\u00e1 nuestros otros compromisos, como el plan de ayudas a la compra de VE, que se mantendr\u00e1 sin cambios de nuevo el a\u00f1o que viene, nuestras subvenciones para cargadores dom\u00e9sticos y la continua reducci\u00f3n del VRT para los VE. Si a\u00f1adimos esto a la mayor oferta y competitividad de precios del mercado, esperamos que cada vez m\u00e1s gente se anime a elegir el el\u00e9ctrico.\"<\/p>\n\n\n\n