La ciudad gast\u00f3 1,85 millones de d\u00f3lares en hacer el cambio a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incluido el coste de los cargadores y los pagos del alquiler. Tambi\u00e9n espera ahorrar unos 4.000 d\u00f3lares anuales por veh\u00edculo en costes de mantenimiento y combustible. Tambi\u00e9n recibi\u00f3 casi $500.000 en fondos para el transporte limpio del Comit\u00e9 de Revisi\u00f3n de la Reducci\u00f3n de la Contaminaci\u00f3n Atmosf\u00e9rica por Fuentes M\u00f3viles (MSRC), mientras que el trabajo realizado por Southern California Edison en el marco de su programa Charge Ready asciende a unos 530.000 d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n
\"Esta transici\u00f3n refleja la visi\u00f3n de la ciudad de un futuro sostenible basado tanto en una s\u00f3lida gesti\u00f3n fiscal como en el cuidado del medio ambiente\", declar\u00f3 la alcaldesa de South Pasadena, Evelyn Zneimer. \"El Ayuntamiento respalda plenamente esta transici\u00f3n. Tendremos un cuerpo de polic\u00eda del siglo XXI que es seguro, limpio y ahorra dinero a los contribuyentes\".<\/p>\n\n\n\n
\"El cambio a estos veh\u00edculos ofrece al Departamento de Polic\u00eda la oportunidad de adquirir una flota de veh\u00edculos de \u00faltima generaci\u00f3n\", declar\u00f3 el Jefe de Polic\u00eda de South Pasadena, Brian Solinsky. \"Esta iniciativa no s\u00f3lo garantiza los veh\u00edculos m\u00e1s seguros para los agentes y el personal, sino que tambi\u00e9n supone una reducci\u00f3n sustancial de los costes tanto de combustible como de mantenimiento\".<\/p>\n\n\n\n