{"id":246163,"date":"2024-07-31T11:10:35","date_gmt":"2024-07-31T09:10:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=246163"},"modified":"2024-07-31T11:10:38","modified_gmt":"2024-07-31T09:10:38","slug":"amazon-tiene-15000-furgonetas-de-reparto-rivianas-en-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/07\/31\/amazon-has-15000-rivian-delivery-vans-in-the-us\/","title":{"rendered":"Amazon cuenta con 15.000 furgonetas de reparto Rivian en EE.UU."},"content":{"rendered":"

De las 100.000 furgonetas de reparto el\u00e9ctricas encargadas de Rivian en 2019<\/a>, que Amazon inici\u00f3 despliegue en EE.UU. en 2022<\/a>En EE.UU. se han entregado hasta la fecha unas 15.000 unidades. En Europa, el despliegue avanza m\u00e1s lentamente. Amazon se refiere a las 300 furgonetas el\u00e9ctricas de Rivian para Alemania mencionado hace un a\u00f1o<\/a>, pero no proporciona un nuevo estatus. El despliegue se anunci\u00f3 hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o, principalmente para M\u00fanich, Berl\u00edn y D\u00fcsseldorf. En cuanto a Europa, sin embargo, Amazon menciona que tiene la intenci\u00f3n de invertir m\u00e1s de 1.000 millones de euros en una mayor electrificaci\u00f3n y descarbonizaci\u00f3n de su red de transporte en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os. Las furgonetas el\u00e9ctricas para las entregas de \u00faltima milla y los camiones el\u00e9ctricos desempe\u00f1ar\u00e1n un papel importante.<\/p>\n\n\n\n

\"La inversi\u00f3n tambi\u00e9n pretende impulsar la innovaci\u00f3n en todo el sector y fomentar una mayor infraestructura p\u00fablica de recarga, lo que contribuir\u00e1 a que el sector del transporte en general reduzca m\u00e1s r\u00e1pidamente las emisiones\", afirma Amazon. El objetivo de la empresa es alcanzar una emisi\u00f3n neta de carbono cero en 2040. Con esto en mente, form\u00f3 una alianza con Rivian en 2019 para poner en la carretera los mencionados 100.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos de reparto para 2030. Los socios han desarrollado y adaptado conjuntamente la furgoneta a los requisitos de Amazon. Entre sus caracter\u00edsticas se incluyen una buena visibilidad panor\u00e1mica para el conductor, asistentes de seguridad, asientos ventilados para una r\u00e1pida calefacci\u00f3n y refrigeraci\u00f3n, bloqueo y desbloqueo autom\u00e1tico de las puertas cuando el conductor se acerca o abandona el veh\u00edculo y una puerta de mamparo de accionamiento el\u00e9ctrico que se abre cuando el conductor llega a su lugar de entrega.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de los veh\u00edculos Rivian, Amazon afirma tener otros 15 modelos el\u00e9ctricos en su flota en todo el mundo, incluidos veh\u00edculos de reparto, bicicletas de carga electr\u00f3nicas y e-rickshaws. Amazon necesita miles de cargadores para hacer funcionar esta enorme flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. En consecuencia, Amazon se ha convertido en el mayor operador privado de infraestructuras de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE.UU.<\/a>, seg\u00fan revela un Bloomberg<\/em> informe en primavera. Seg\u00fan el informe, el gigante minorista ha instalado m\u00e1s de 17.000 cargadores en unos 120 almacenes de Estados Unidos en poco m\u00e1s de dos a\u00f1os. Amazon tambi\u00e9n conf\u00eda en parte en la experiencia de una empresa alemana para su infraestructura de carga: en el art\u00edculo, Bloomberg<\/em> menciona el dep\u00f3sito de Amazon en Maple Valley, Washington. All\u00ed, 309 cargadores de Siemens suministran electricidad a las furgonetas de reparto Rivian locales.<\/p>\n\n\n\n

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