{"id":246230,"date":"2024-07-31T16:17:25","date_gmt":"2024-07-31T14:17:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=246230"},"modified":"2024-07-31T16:22:04","modified_gmt":"2024-07-31T14:22:04","slug":"ekpo-suministrara-pilas-de-combustible-para-la-vuelta-al-mundo-en-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/07\/31\/ekpo-to-supply-fuel-cell-stacks-for-round-the-world-flight\/","title":{"rendered":"EKPO suministrar\u00e1 pilas de combustible para la vuelta al mundo en avi\u00f3n"},"content":{"rendered":"

En el marco del proyecto Climate Impulse, dos pilotos conducir\u00e1n la aeronave a lo largo de 40.000 kil\u00f3metros alrededor del mundo en nueve d\u00edas, en 2028, sin detenerse. La aeronave estar\u00e1 propulsada por dos motores el\u00e9ctricos, cada uno con una potencia de 200 kW, que permitir\u00e1n alcanzar una velocidad de crucero de unos 180 km\/h. La electricidad necesaria ser\u00e1 suministrada por pilas de combustible PEM de EKPO Fuel Cell Technologies. Se trata de una empresa conjunta de ElringKlinger y OPmobility (antes Plastic Omnium<\/a>). El hidr\u00f3geno verde se transporta en forma l\u00edquida en dos dep\u00f3sitos, cada uno con un volumen de unos 11 metros c\u00fabicos.<\/p>\n\n\n\n

\"Estamos encantados de que nuestras pilas vayan a figurar en este proyecto pionero. Desde nuestro punto de vista, uno de los aspectos clave fue que las propiedades de nuestras pilas demostraron una vez m\u00e1s ser un factor convincente en lo que respecta a este proyecto pionero: dise\u00f1o compacto, excelente rendimiento y alta eficiencia. En particular, el alto nivel de eficiencia y, a su vez, el bajo grado de consumo de hidr\u00f3geno son esenciales para el \u00e9xito del proyecto\", afirma el Dr. Stefan Dwenger, director comercial de EKPO Fuel Cell Technologies. \"El proyecto tambi\u00e9n pone de relieve el ampl\u00edsimo \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n de las pilas de combustible\".<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde a partir de energ\u00edas renovables y su utilizaci\u00f3n mediante pilas de combustible para alimentar motores el\u00e9ctricos, uno de los principales retos del proyecto es mantener el hidr\u00f3geno l\u00edquido a -253\u00b0C durante los 9 d\u00edas de vuelo estimados. Para ello es necesario innovar en el desarrollo de dep\u00f3sitos t\u00e9rmicos a medida que abrir\u00e1n nuevos horizontes en la tecnolog\u00eda aeron\u00e1utica. Para ello se est\u00e1 utilizando tecnolog\u00eda de la empresa estadounidense de alta tecnolog\u00eda Syensqo.<\/p>\n\n\n

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El proyecto Impulso Clim\u00e1tico fue iniciado por Bertrand Piccard, pionero del medio ambiente y el mayor aventurero suizo. En 1999, se convirti\u00f3 en la primera persona en orbitar la Tierra en un recorrido sin escalas con un globo. De marzo de 2015 a julio de 2016, un avi\u00f3n tripulado propulsado por energ\u00eda solar circunnaveg\u00f3 el globo por etapas. Piccard pilot\u00f3 parte de las etapas.<\/p>\n\n\n\n

\"En este mundo lleno de ansiedad ecol\u00f3gica, necesitamos restaurar la esperanza y estimular la acci\u00f3n demostrando soluciones disruptivas que conduzcan al progreso sostenible. M\u00e1s que dar la vuelta al mundo con un avi\u00f3n de hidr\u00f3geno, Climate Impulse explorar\u00e1 nuevas formas de pensar y actuar para promover una mejor calidad de vida\", afirma Piccard. \"Las soluciones eficientes unir\u00e1n a la gente, desde ciudadanos y activistas medioambientales hasta l\u00edderes pol\u00edticos y empresariales, cambiando la narrativa del sacrificio y el miedo al entusiasmo y la acci\u00f3n\".<\/p>\n\n\n\n

Piccard pilotar\u00e1 el avi\u00f3n de hidr\u00f3geno alrededor del mundo junto con el socio franc\u00e9s del proyecto Rapha\u00ebl Dinelli, que tambi\u00e9n participa en la construcci\u00f3n del aparato. Entre las empresas asociadas al proyecto figuran Airbus y Ariane.<\/p>\n\n\n\n

elringklinger.de<\/a>\u00a0(DC-Stack),\u00a0compositesworld.com<\/a>\u00a0(informaci\u00f3n de fondo), climateimpulse.org<\/a> (p\u00e1gina web del proyecto)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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