{"id":246294,"date":"2024-08-01T10:00:24","date_gmt":"2024-08-01T08:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=246294"},"modified":"2024-08-02T16:52:08","modified_gmt":"2024-08-02T14:52:08","slug":"el-citroen-e-c3-y-el-peugeot-e-3008-sufren-retrasos-en-su-produccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/08\/01\/citroen-e-c3-and-peugeot-e-3008-face-production-delays\/","title":{"rendered":"El Citro\u00ebn \u00eb-C3 y el Peugeot e-3008 sufren retrasos en su producci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

El retraso fue comunicado por primera vez por Bloomberg<\/em>. El medio de noticias cita fuentes an\u00f3nimas familiarizadas con el asunto que dicen que el fabricante est\u00e1 \"retrasado debido a los retrasos en las comprobaciones finales del software para su uso en la producci\u00f3n en masa\".<\/p>\n\n\n\n

El asequible VE parte de unos 23.000 euros. Estaba previsto que las entregas comenzaran a principios de verano. El fabricante dice ahora que los compradores recibir\u00e1n sus coches despu\u00e9s de las \"vacaciones de verano\". Bloomberg<\/em> a\u00f1ade que Citro\u00ebn ya ha recibido 30.000 pedidos del \u00eb-C3 hasta la fecha, que se fabrica en la planta de Trnava (Eslovaquia).<\/p>\n\n\n\n

El Citro\u00ebn \u00eb-C3 fue introducido por primera vez en octubre de 2023<\/a>. Ofrece una autonom\u00eda WLTP de 320 kil\u00f3metros en ciclo combinado y se basa en la plataforma SLTA Small de Stellantis. Utiliza un motor el\u00e9ctrico de 83 kW y una bater\u00eda de 44 kWh, y puede cargar con un pico de 100 kW. Ya hemos tenido ocasi\u00f3n de probar el pr\u00f3ximo SUV (lea la rese\u00f1a completa del coche aqu\u00ed)<\/a> y descubr\u00ed que definitivamente tiene potencial. Sobre todo teniendo en cuenta el precio. Queda por ver si un retraso en la producci\u00f3n frena las cosas, pero es poco probable.<\/p>\n\n\n

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Pero hay m\u00e1s problemas, seg\u00fan informan fuentes internas. Al parecer, la producci\u00f3n del SUV Peugeot e-3008 tambi\u00e9n se retras\u00f3 debido a problemas con la cadena cinem\u00e1tica. La escasez de algunas piezas tambi\u00e9n influy\u00f3, pero es cosa del pasado, afirma Stellantis. \"El centro de Sochaux no alcanzar\u00e1 los niveles \u00f3ptimos de producci\u00f3n durante algunas semanas m\u00e1s, es normal y est\u00e1 bajo control\", declar\u00f3 un portavoz a Bloomberg<\/em> por correo electr\u00f3nico. \"Los proveedores tambi\u00e9n est\u00e1n en fase de lanzamiento, con periodos de producci\u00f3n y parada\".<\/p>\n\n\n\n

El Peugeot el\u00e9ctrico se fabrica en la factor\u00eda de Sochaux (Francia). Se present\u00f3 por primera vez en septiembre de 2023<\/a> y sali\u00f3 a la venta a principios de este a\u00f1o. Se asienta sobre el STLA Medio y promete hasta 700 kil\u00f3metros con una sola carga. <\/p>\n\n\n\n

Los retrasos no ser\u00e1n sin consecuencias. Bloomberg<\/em> escribe que Stellantis est\u00e1 estudiando reducir su plantilla. Seg\u00fan sus fuentes, podr\u00eda recortar hasta 1.200 \"puestos de ingenier\u00eda asalariados en EE.UU., Europa y China\", ya que se consideran regiones de \"alto coste\". Al parecer, a\u00fan no se ha tomado una decisi\u00f3n definitiva sobre el n\u00famero de despidos. Una vez m\u00e1s, el plan no ha sido confirmado oficialmente.<\/p>\n\n\n\n

Actualizaci\u00f3n 2 de agosto de 2024<\/h2>\n\n\n\n

Un portavoz de Stellantis ha desmentido el rumor de que las ventas del Citro\u00ebn \u00eb-C3 comenzar\u00e1n m\u00e1s tarde debido a problemas de software. El inicio de las entregas estaba previsto para el tercer trimestre.<\/p>\n\n\n\n

S\u00ed admiti\u00f3 que no se hab\u00edan finalizado todas las funciones de software durante las pruebas de conducci\u00f3n con la prensa internacional en mayo, ya que se trataba de modelos de preproducci\u00f3n. Seg\u00fan el art\u00edculo, estas funciones estar\u00e1n disponibles en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, no ha habido ninguna reacci\u00f3n a los supuestos retrasos del Peugeot e-3008.<\/p>\n\n\n\n

bnnbloomberg.ca<\/a>, automobilwoche.de<\/a> (actualizaci\u00f3n, en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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