La medida se pondr\u00e1 en marcha a finales de a\u00f1o y, seg\u00fan un informe de los medios locales, se aplicar\u00e1 a un total de 400 cargadores ultrarr\u00e1pidos de 100 kilovatios propiedad del gobierno\".<\/p>\n\n\n\n
El gobierno local no es el primero al que se le ocurre la idea. Hace s\u00f3lo unas semanas, la filial de VW Electrify America puso en marcha un proyecto piloto en diez localidades de EE.UU. <\/a>en julio. All\u00ed, los VE s\u00f3lo pueden cargar sus bater\u00edas hasta un 85% de SoC. Como ya se ha mencionado, el objetivo es reducir la congesti\u00f3n y liberar los cargadores m\u00e1s r\u00e1pidamente para otros VE. Para el \u00faltimo 20% aproximadamente, la velocidad de carga se reduce para evitar sobrecargar la bater\u00eda por razones de durabilidad y seguridad.<\/p>\n\n\n\n Esto llega justo despu\u00e9s de que la ciudad de Se\u00fal firmara un memorando de entendimiento con LG Electronics, seg\u00fan el cual esta \u00faltima instalar\u00e1 m\u00e1s de 50 cargadores r\u00e1pidos p\u00fablicos en la capital surcoreana de aqu\u00ed a 2026. Tambi\u00e9n proporcionar\u00e1 cargadores \"lentos\", aunque no se menciona cu\u00e1ntos de ellos se instalar\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n koreajoongangdaily.joins.com<\/a> (l\u00edmite de carga), ajupress.com<\/a> (LG Electronics)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La medida se pondr\u00e1 en marcha a finales de a\u00f1o y, seg\u00fan un informe de los medios de comunicaci\u00f3n locales, se aplicar\u00e1 a un total de 400 instalaciones de 100 kilovatios.<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":223875,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[5755,10174,7548,9221,4448,3736,10221],"class_list":["post-246447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-ac","tag-charging-stations","tag-dc","tag-hpc","tag-lg-electronics","tag-seoul","tag-south-korea"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9933],"post_tags":[10221,3736,10174,9221,7548,4448,5755],"post_thumbnail":223875,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The Seoul Metropolitan Government will allow EVs to charge only up to 80% state of charge (SoC) at public fast-chargers to limit the time they stay plugged in and essentially block a charging station.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246447"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246447\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":246451,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246447\/revisions\/246451"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}