{"id":246690,"date":"2024-08-06T09:36:12","date_gmt":"2024-08-06T07:36:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=246690"},"modified":"2024-08-06T10:16:02","modified_gmt":"2024-08-06T08:16:02","slug":"jaguar-aumenta-el-gasto-previsto-mientras-sigue-invirtiendo-en-motores-de-combustion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/08\/06\/jaguar-ups-planned-spending-as-it-continues-to-invest-in-combustion-engines\/","title":{"rendered":"Jaguar aumenta el gasto previsto mientras sigue invirtiendo en motores de combusti\u00f3n"},"content":{"rendered":"

El plan inicial<\/a> fue convertir la planta de Halewood (Reino Unido) en una instalaci\u00f3n de producci\u00f3n puramente el\u00e9ctrica. La planta de motores de Wolverhampton, que actualmente produce motores de combusti\u00f3n, fabricar\u00e1 unidades motrices el\u00e9ctricas y paquetes de bater\u00edas para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de veh\u00edculos de JLR.<\/p>\n\n\n\n

En febrero de 2024<\/a>, JLR anunci\u00f3 que se aleja de su objetivo de lanzar seis coches totalmente el\u00e9ctricos de aqu\u00ed a 2026 y que, en su lugar, se centrar\u00e1 en los h\u00edbridos y los h\u00edbridos enchufables, ya que la demanda de coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda se ha ralentizado. Autocar<\/em> escribe que el director financiero de JLR, Richard Molyneux, dijo a los analistas en el d\u00eda del inversor de la compa\u00f1\u00eda en junio: \"Hasta que una tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n triunfe adecuadamente a nivel mundial, vamos a seguir teniendo que invertir en m\u00faltiples propulsores al mismo tiempo, por lo que eso probablemente har\u00e1 que aumente la inversi\u00f3n\".<\/p>\n\n\n\n

En concreto, JLR tiene previsto invertir 500 millones m\u00e1s este a\u00f1o, aumentando la inversi\u00f3n prevista de 3.000 a 3.500 millones de libras. En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, espera aumentar las inversiones en mil millones de libras anuales. La mayor parte de las inversiones -concretamente el 65%- de aqu\u00ed a 2028 se han destinado a la movilidad el\u00e9ctrica, dijo Molyneux.<\/p>\n\n\n\n

Como ya se ha mencionado, el fabricante brit\u00e1nico de autom\u00f3viles, que forma parte del grupo indio Tata, revis\u00f3 su hoja de ruta a principios de este a\u00f1o y s\u00f3lo quiere lanzar cuatro BEV de aqu\u00ed a 2026<\/a>. Entre ellos se incluyen el SUV el\u00e9ctrico Range Rover y el Range Rover Sport el\u00e9ctrico. Ambos se basan en la plataforma MLA, que admite motores de combusti\u00f3n, h\u00edbridos y el\u00e9ctricos de bater\u00eda. A\u00fan no se conocen los datos t\u00e9cnicos de un modelo BEV basado en esta plataforma. Sin embargo, es probable que JLR publique pronto los detalles, ya que el SUV el\u00e9ctrico se lanzar\u00e1 este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n

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Seg\u00fan los medios de comunicaci\u00f3n, se espera que el Range Rover El\u00e9ctrico sea el primero en salir a la venta el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Sin embargo, a\u00fan no hay nada seguro, ya que el fabricante ha subrayado que est\u00e1 dispuesto a retrasar el lanzamiento para perfeccionarlo. Lo m\u00e1s interesante es que, seg\u00fan Autocar<\/em>, JLR afirma tener unos 38.000 pedidos anticipados de este \u00faltimo.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n hay planes para dos (o tres) modelos el\u00e9ctricos de Jaguar que utilizar\u00e1n la arquitectura BEV JEA, que es la abreviatura de Jaguar Electrified Architecture. Tampoco hay detalles sobre estos coches todav\u00eda. \u00a0Como se inform\u00f3 anteriormente<\/a>, el Jaguar I-Pace totalmente el\u00e9ctrico, actualmente el \u00fanico modelo el\u00e9ctrico de la marca, dejar\u00e1 de fabricarse en 2025.<\/p>\n\n\n\n

Justo el mes pasado, JLR tambi\u00e9n revivi\u00f3 su marca Freelander<\/a> para futuros coches el\u00e9ctricos. \u00c9stos se basar\u00e1n en una plataforma de su socio chino Chery, probablemente el Chery E0X. Los veh\u00edculos se construir\u00e1n para la empresa conjunta al 50:50 CJLR (Chery-JLR) y, por el momento, s\u00f3lo se vender\u00e1n en China bajo la marca Freelander. Tambi\u00e9n est\u00e1 previsto exportarlos a todo el mundo m\u00e1s adelante, a\u00f1adi\u00f3 JLR. Anteriormente, JLR confirm\u00f3 que utilizar\u00eda las plataformas modulares M3X y E0X de Chery<\/a> para los futuros coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda y enchufables.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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