{"id":247119,"date":"2024-08-10T10:00:00","date_gmt":"2024-08-10T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=247119"},"modified":"2024-08-09T11:38:10","modified_gmt":"2024-08-09T09:38:10","slug":"el-volocoptero-despega-para-un-vuelo-de-demostracion-cerca-de-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/08\/10\/volocopter-takes-off-for-a-demonstration-flight-near-paris\/","title":{"rendered":"Volocopter despega para un vuelo de demostraci\u00f3n cerca de Par\u00eds"},"content":{"rendered":"

La empresa emergente de Bruchsal (Alemania) ha completado con \u00e9xito un vuelo de prueba pilotado en el aer\u00f3dromo de Saint-Cyr-l'\u00c9cole, el primer vertiport comercial personalizado para el despegue y aterrizaje vertical el\u00e9ctrico (eVTOL). En realidad, la empresa hab\u00eda querido lanzar su aerotaxi desde un verpuerto flotante en el Sena, pero debido a las protestas, Volocopter tuvo que cambiar a este aer\u00f3dromo situado a las afueras de la capital francesa, a unos 25 kil\u00f3metros del centro de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

El vuelo de prueba s\u00f3lo dur\u00f3 dos minutos: Un piloto lanz\u00f3 el aparato, despeg\u00f3 e hizo un corto bucle sobre los campos que rodean el aer\u00f3dromo. En lugar del nuevo Modelo de volatilidad<\/a>, la startup utiliz\u00f3 el modelo predecesor 2X, de diez a\u00f1os de antig\u00fcedad.<\/p>\n\n\n\n

En un principio, Volocopter quer\u00eda ofrecer sus servicios de aerotaxi por primera vez durante los Juegos Ol\u00edmpicos, concretamente en tres rutas de conexi\u00f3n y dos tur\u00edsticas. Sin embargo, los planes quedaron en nada, en parte porque la empresa a\u00fan necesita un certificado de tipo de la Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea (AESA) para los vuelos de pasajeros. Adem\u00e1s, la ciudad de Par\u00eds se opuso a los planes de construcci\u00f3n de un vertedero en el Sena,<\/a> ya que ser\u00eda demasiado caro y s\u00f3lo beneficiar\u00eda a los ricos. <\/p>\n\n\n

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Sin embargo, la startup ya habla de \u00e9xito. \"Todos en Volocopter estamos incre\u00edblemente orgullosos de lo lejos que ha llegado la empresa y de lo que significa volar hoy en Saint-Cyr-l'\u00c9cole\", afirma Dirk Hoke, director general de Volocopter. \"Los lanzamientos urbanos tardan tiempo en afianzarse en el terreno y, gracias a la comunicaci\u00f3n abierta y a la dedicaci\u00f3n, Volocopter se ha convertido en una encarnaci\u00f3n de la confianza, de nuestros socios, de las principales autoridades aeron\u00e1uticas europeas y de Par\u00eds, que se ha convertido en una de las redes IAM m\u00e1s avanzadas del mundo.\"<\/p>\n\n\n\n

Hoke a\u00f1adi\u00f3 que Volocopter tambi\u00e9n tiene previsto utilizar el vertiport flotante en el Sena, cerca de la estaci\u00f3n de Austerlitz, a finales de este a\u00f1o. \"M\u00e1s all\u00e1 de eso, nos concentraremos en la certificaci\u00f3n de tipo del VoloCity y comenzaremos la fase de pruebas de los Servicios M\u00e9dicos de Emergencia (EMS) en Alemania junto con nuestro socio ADAC Luftrettung en 2025\".<\/p>\n\n\n\n

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