{"id":247180,"date":"2024-08-09T15:43:06","date_gmt":"2024-08-09T13:43:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=247180"},"modified":"2024-08-09T15:43:06","modified_gmt":"2024-08-09T13:43:06","slug":"huawei-amplia-su-gama-de-coches-electricos-en-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/08\/09\/huawei-expands-electric-car-line-up-in-china\/","title":{"rendered":"Huawei ampl\u00eda su gama de coches el\u00e9ctricos en China"},"content":{"rendered":"

Huawei y BAIC ya hab\u00edan presentado el Stelato S9 en principios de junio<\/a>. Como berlina el\u00e9ctrica de bater\u00eda, el S9 de 5,16 metros de longitud se posicionar\u00e1 expl\u00edcitamente frente a modelos como el Mercedes Clase S, el el\u00e9ctrico EQS o el Audi A8. Sin embargo, con precios de 399.800 yuanes para el S9 Max (motor trasero con 227 kW) y 449.800 yuanes para el S9 Ultra (tracci\u00f3n total con un motor adicional de 158 kW en la parte delantera), el Stelato S9 es significativamente m\u00e1s barato que sus competidores alemanes, algunos de los cuales se ofrecen en China a precios de siete cifras.<\/p>\n\n\n\n

Ambas versiones del S9 utilizan una bater\u00eda de 100 kWh y 800 voltios, desarrollada conjuntamente con el CATL. El modelo con tracci\u00f3n trasera tiene una autonom\u00eda de 816 kil\u00f3metros seg\u00fan CLTC, mientras que el modelo con tracci\u00f3n total tiene una autonom\u00eda de 721 kil\u00f3metros. La base t\u00e9cnica del veh\u00edculo es la denominada plataforma Turing de BAIC.<\/p>\n\n\n\n

El Stelato S9 utiliza el Advanced Driving System 3.0 (ADS) de Huawei, un sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Por ejemplo, lleva instalado un sensor lidar, y tambi\u00e9n se dice que Huawei ha desarrollado en China el primer radar 4D de longitud de onda milim\u00e9trica de alta precisi\u00f3n, para aumentar tanto el rango de visibilidad del sistema como su precisi\u00f3n. El sistema de infoentretenimiento utiliza el sistema operativo HarmonyOS del fabricante de smartphones.<\/p>\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n\n\n

Los desarrollos de Huawei a partir del proyecto HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) son, por tanto, independientes del propio veh\u00edculo. Huawei se est\u00e1 aprovechando de ello y ha establecido una serie de empresas conjuntas con varios fabricantes chinos de autom\u00f3viles, como AITO (Seres), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC) y el pr\u00f3ximo Aojie (JAC). Esto explica las sorprendentes similitudes entre el Stelato S9 y el Luxeed S7.<\/p>\n\n\n\n

El Luxeed S7<\/a> tambi\u00e9n recibir\u00e1 pronto un modelo hermano: Chery ha solicitado la homologaci\u00f3n en China de un nuevo modelo el\u00e9ctrico denominado Luxeed R7 SUV. Se dice que se trata de un SUV coup\u00e9: ser\u00eda el primer modelo con esta forma de carrocer\u00eda para una de las empresas conjuntas de Huawei. El Luxeed R7 se sit\u00faa en un segmento similar al del sed\u00e1n S7, pero es ligeramente m\u00e1s corto, con 4,95 metros. Seg\u00fan la solicitud de licencia, habr\u00e1 cuatro variantes (tres con tracci\u00f3n trasera y una con tracci\u00f3n total) y las bater\u00edas ser\u00e1n suministradas por CATL y CALB.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n hay noticias sobre la empresa conjunta entre Aojie y JAC: la marca de veh\u00edculos se llamar\u00e1 Maextro y se situar\u00e1 en el segmento del superlujo, muy por encima de Stelato. La competencia a la que se dirige no es Mercedes-Benz ni Audi, sino Maybach y Rolls-Royce. El veh\u00edculo, que fue fotografiado como prototipo en China, es un monovolumen de lujo de unos 5,20 metros de largo, que utilizar\u00e1 la plataforma X6 de JAC. Se espera que el monovolumen se lance en la primavera de 2025, con precios a partir del equivalente a unos 140.000 d\u00f3lares estadounidenses.<\/p>\n\n\n\n

cnevpost.com<\/a>,\u00a0carnewschina.com<\/a>\u00a0(ambos Stelato S9),\u00a0cnevpost.com<\/a>\u00a0(Luxeed R7),\u00a0carnewschina.com<\/a>\u00a0(Maextro)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Huawei y BAIC ya hab\u00edan presentado el Stelato S9 a principios de junio. Como berlina el\u00e9ctrica de bater\u00eda, el S9 de 5,16 metros de longitud se posicionar\u00e1 expl\u00edcitamente frente a<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":247184,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[40,3701,725,98,5883,284,30357,30113,30114],"class_list":["post-247180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-baic","tag-bev","tag-chery","tag-china","tag-huawei","tag-jac","tag-maextro","tag-stelato","tag-stelato-s9"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[5883,98,3701,30114,40,725,284,30357,30113],"post_thumbnail":247184,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Huawei has launched the Stelato S9 luxury electric sedan in China, developed in collaboration with BAIC - for 399,800 yuan (approx. 51,000 euros). A new EV model is also to be launched together with Chery. And with JAC, Huawei is even planning a completely new electric car brand - as an electric luxury counterpart to Rolls-Royce.","post_advert":false,"post_legacy":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247180"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247180\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":247189,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247180\/revisions\/247189"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247184"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=247180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=247180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}