{"id":247834,"date":"2024-08-19T15:00:00","date_gmt":"2024-08-19T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=247834"},"modified":"2024-08-19T12:17:48","modified_gmt":"2024-08-19T10:17:48","slug":"neom-encarga-hidroalas-electricas-a-suecia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/08\/19\/neom-orders-electric-hydrofoils-from-sweden\/","title":{"rendered":"Neom encarga hidroalas el\u00e9ctricas a Suecia"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan la empresa sueca, se trata del mayor pedido en la historia de Candela. El P-12 es un hidroala con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica dise\u00f1ado como transbordador de pasajeros. Candela ofrece <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/candela-c-8\/\">el modelo C-8<\/a> como hidroala para clientes privados (adinerados).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, el pedido de Arabia Saud\u00ed est\u00e1 destinado a la red de transporte acu\u00e1tico prevista en Neom, en el noroeste de Arabia Saud\u00ed: los ocho transbordadores P-12 se utilizar\u00e1n para servicios de lanzadera en el Mar Rojo. Sin embargo, en el comunicado de prensa no se mencionan las rutas exactas. Cuando Neom encarg\u00f3 15 eVTOL a Volocopter <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/12\/06\/neom-encarga-15-evtols-a-volocopter\/\">en diciembre de 2021<\/a>, la empresa mencion\u00f3 espec\u00edficamente las conexiones desde Neom a la ciudad industrial de Oxagon o dentro de la cinta urbana de 170 kil\u00f3metros de longitud \"La L\u00ednea\". Sin embargo, ahora existen dudas sobre si \"La L\u00ednea\" podr\u00e1 realizarse en esta longitud.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El uso previsto de los transbordadores Candela ser\u00e1 probablemente una historia diferente. El P-12 se ha producido en serie <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/17\/candela-inicia-la-produccion-en-serie-del-taxi-acuatico-p-12\/\">desde el pasado noviembre<\/a> y debutar\u00e1 en la red de transporte p\u00fablico de Estocolmo este oto\u00f1o. Dependiendo de la variante, el P-12 puede transportar hasta 30 pasajeros. Una versi\u00f3n business m\u00e1s lujosa con hasta 20 plazas o un modelo m\u00e1s peque\u00f1o pueden utilizarse como taxi acu\u00e1tico \"a la carta\" en lugar de como parte del sistema de transporte p\u00fablico en rutas fijas. El concepto de hidroala deber\u00eda reducir el consumo de energ\u00eda (debido a la menor resistencia al agua), aumentando as\u00ed la autonom\u00eda, y proporcionar un alto nivel de confort. Como hidroala, el P-12 vuela virtualmente sobre el agua; el sistema de control digital equilibra el barco 100 veces por segundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"A diferencia de los sistemas heredados con transbordadores convencionales grandes, lentos y energ\u00e9ticamente ineficientes, el Candela P-12 es una unidad m\u00e1s peque\u00f1a y r\u00e1pida, que permite salidas mucho m\u00e1s frecuentes y trayectos m\u00e1s r\u00e1pidos para los pasajeros\", afirma Gustav Hasselskog, consejero delegado y fundador de Candela. \"Todas las necesidades y servicios diarios estar\u00e1n a un corto trayecto en barco\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.mynewsdesk.com\/candela-speedboat-ab\/pressreleases\/candela-supplies-flying-electric-ships-to-saudi-arabias-neom-3337580\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">mynewsdesk.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan la empresa sueca, se trata del mayor pedido de la historia de Candela. 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