Seg\u00fan los iniciadores, los helic\u00f3pteros de hidr\u00f3geno se utilizar\u00e1n para transportar \u00f3rganos para trasplantes - Unither Bioelectronics es una filial de United Therapeutics, una empresa de biotecnolog\u00eda especializada en trasplantes de \u00f3rganos. La colaboraci\u00f3n estrat\u00e9gica pretende acelerar el desarrollo de helic\u00f3pteros sin emisiones y aumentar la probabilidad de aprobaci\u00f3n reglamentaria, seg\u00fan un comunicado de Robinson.<\/p>\n\n\n\n
Como parte del acuerdo, el fabricante de helic\u00f3pteros no s\u00f3lo aportar\u00e1 su experiencia en los campos de la ingenier\u00eda y la tecnolog\u00eda, sino tambi\u00e9n en el \u00e1mbito de la normativa. Se sabe que la certificaci\u00f3n es el factor decisivo para el uso comercial en la aviaci\u00f3n. Para Lung Biotechnology, otra filial de United Therapeutics, los R44 ya se han convertido a la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica por bater\u00edas. Con las pilas de combustible de hidr\u00f3geno se pretende aumentar la autonom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
United Therapeutics explota toda una filial, Unither Bioelectronics, para desarrollar medios aut\u00f3nomos, ecol\u00f3gicos y a\u00e9reos de transporte de \u00f3rganos. A menudo hay miles de kil\u00f3metros entre el hospital en el que se extrae un \u00f3rgano de un donante y el hospital en el que se encuentra el receptor adecuado y se va a reutilizar el \u00f3rgano. Como se trata de un transporte en el que el tiempo es extremadamente cr\u00edtico, suele realizarse en aviones privados. Las aeronaves de la UB, ya sean helic\u00f3pteros H2 o eVTOL aut\u00f3nomos alimentados por bater\u00edas, se utilizan entonces para transportar los \u00f3rganos desde el aeropuerto hasta el hospital lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible. Las aeronaves podr\u00e1n utilizar las pistas de aterrizaje de helic\u00f3pteros existentes.<\/p>\n\n\n\n
\"Esta colaboraci\u00f3n acelera el desarrollo de soluciones de transporte sostenibles para \u00f3rganos que salvan vidas\", declar\u00f3 Mikael Cardinal, Vicepresidente de Gesti\u00f3n de Programas y Sistemas de Transporte de \u00d3rganos y responsable del programa de desarrollo de Sistemas de Transporte de \u00d3rganos de United Therapeutics (UTODS). \"Los aviones propulsados por hidr\u00f3geno son la pr\u00f3xima frontera de la aviaci\u00f3n sostenible. Estamos comprometidos con el desarrollo de una flota de aeronaves con cero emisiones de carbono operativas, y esperamos trabajar con el equipo de expertos de Robinson Helicopter para permitir la aprobaci\u00f3n reglamentaria y la producci\u00f3n de estas aeronaves.\"<\/p>\n\n\n\n
\"Robinson se ha comprometido a liderar el sector de la elevaci\u00f3n vertical hacia la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de vuelo\", declar\u00f3 David Smith, presidente y consejero delegado de Robinson Helicopter Company. \"Al profundizar nuestra relaci\u00f3n actual con Unither Bioelectronics, podemos acelerar la llegada de los helic\u00f3pteros de emisiones cero\".<\/p>\n\n\n\n