{"id":248113,"date":"2024-08-21T15:48:16","date_gmt":"2024-08-21T13:48:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=248113"},"modified":"2024-08-21T15:48:18","modified_gmt":"2024-08-21T13:48:18","slug":"antiguo-directivo-de-mercedes-contratado-para-dirigir-el-negocio-de-maxus-en-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/08\/21\/fomer-mercedes-manager-hired-to-manage-maxus-business-in-germany\/","title":{"rendered":"Un antiguo directivo de Mercedes contratado para dirigir el negocio de Maxus en Alemania"},"content":{"rendered":"

Rachner trabaja para Maxus desde julio. Seg\u00fan la publicaci\u00f3n alemana Automobilwoche<\/em> escribe, la empresa habr\u00eda confirmado en publicaciones en las redes sociales que Rachner empez\u00f3 como Country Manager de Alemania en Saic Maxus Europe, es decir, como Jefe de Alemania. Sin embargo, el propio Rachner ha publicado en LinkedIn que trabaja como \"Senior Advisor\", lo que tambi\u00e9n figura en su CV.<\/p>\n\n\n\n

Rachner es id\u00f3neo tanto para un papel operativo como para un trabajo de consultor\u00eda: Recientemente, pas\u00f3 dos a\u00f1os ampliando las ventas internacionales en Quantron, con el rango de Director Global de Ventas. Antes de eso, trabaj\u00f3 en Mercedes-Benz Vans durante muchos a\u00f1os, m\u00e1s recientemente como Jefe de Ventas y Marketing Van Overseas. Por lo tanto, tiene mucha experiencia en ventas de veh\u00edculos comerciales ligeros y pesados, incluidos los de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, su papel podr\u00eda extenderse pronto m\u00e1s all\u00e1 del mercado alem\u00e1n: Automobilwoche afirma haber sabido en c\u00edrculos de concesionarios que Rachner dirigir\u00e1 en el futuro todo el negocio europeo. Clemens Damschen, que ocup\u00f3 este cargo durante siete a\u00f1os y acompa\u00f1\u00f3 la entrada de Maxus en el mercado europeo, habr\u00eda abandonado la empresa, aunque Damschen sigue figurando como empleador de SAIC Europe en LinkedIn. SAIC no ha querido comentar la informaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

SAIC colabora con Maxomotive Deutschland GmbH como importador para las ventas de Maxus en Alemania. En 2023, Maxus consigui\u00f3 algo menos de 3.000 nuevas matriculaciones de furgonetas. El plan original era centrarse \u00fanicamente en furgonetas el\u00e9ctricas, pero ahora tambi\u00e9n se ofrecen modelos de combusti\u00f3n. Sin embargo, tambi\u00e9n hubo informes sobre la falta de disponibilidad de veh\u00edculos y, sobre todo, de piezas de repuesto, lo que significaba que las furgonetas a menudo permanec\u00edan aparcadas en el taller durante mucho tiempo - y no pod\u00edan ser utilizadas por sus propietarios. Esto ha provocado un descontento creciente no s\u00f3lo entre los clientes, sino tambi\u00e9n entre los concesionarios.<\/p>\n\n\n\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, Maxus ha seguido ampli\u00f3 su gama de modelos<\/a>. Ahora hay furgonetas el\u00e9ctricas de varios tama\u00f1os - desde el eDeliver3<\/a> hasta el gran eDeliver9. Adem\u00e1s, Maxus ofrece ahora tambi\u00e9n un SUV el\u00e9ctrico en forma de Euniq 6.<\/p>\n\n\n\n

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