El consejero delegado de Lucid, Peter Rawlinson, ya hab\u00eda mencionado en el pasado un competidor del Model Y, que se lanzar\u00e1 al mercado a finales de 2026 a precios inferiores a 50.000 d\u00f3lares - la gran berlina el\u00e9ctrica Lucid Air comienza actualmente en 70.000 d\u00f3lares, pero tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en variantes de m\u00e1s de 200.000 d\u00f3lares. Era obvio que este SUV de gama media tambi\u00e9n ir\u00eda acompa\u00f1ado de su correspondiente berlina (como contrapartida al Tesla Model 3).<\/p>\n\n\n\n
El portal CarBuzz<\/em> entrevist\u00f3 a Derek Jenkins, Vicepresidente Senior de Dise\u00f1o y Marca de Lucid Motors, y supo que el programa de gama media incluir\u00e1 tres veh\u00edculos. \"Ser\u00e1n veh\u00edculos m\u00e1s j\u00f3venes, m\u00e1s atl\u00e9ticos\", dijo Jenkins. Seg\u00fan la conversaci\u00f3n con Jenkins, CarBuzz<\/em> descarta una ranchera.<\/p>\n\n\n\n En su lugar, el responsable de dise\u00f1o y marca insin\u00faa que el ominoso tercer modelo de gama media podr\u00eda ser un todoterreno: \"El espacio todoterreno va a seguir transform\u00e1ndose y evolucionando. Va a haber productos que traten de atender a los m\u00e1rgenes del todoterreno, como el rock crawling, y luego tendr\u00e1 sus productos crossover normales\", a\u00f1adi\u00f3 Jenkins.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, 'CarBuzz' considera que estas declaraciones son m\u00e1s bien una finta y especula sobre un deportivo independiente en forma de coup\u00e9 o descapotable, posiblemente incluso un peque\u00f1o pick-up o una versi\u00f3n Zafiro de la berlina media.<\/p>\n\n\n\n Hasta ahora, Lucid Motors ha lanzado el Aire<\/a>, una berlina el\u00e9ctrica premium muy eficiente que ha atra\u00eddo mucho la atenci\u00f3n de los medios de comunicaci\u00f3n. Sin embargo, las ventas han sido m\u00e1s bien flojas, por lo que la empresa ha baj\u00f3 repetidamente los precios<\/a> y lanz\u00f3 versiones de tracci\u00f3n m\u00e1s asequibles. Con el SUV el\u00e9ctrico grande Gravedad<\/a>, est\u00e1 a punto de lanzarse al mercado un segundo modelo con esta tecnolog\u00eda. Lucid ha desarrollado los veh\u00edculos con miles de millones en inversiones procedentes de Arabia Saud\u00ed<\/a> y tambi\u00e9n sigue adelante con sus proyectos de f\u00e1bricas. Adem\u00e1s de la producci\u00f3n en Arizona, Lucid cuenta ahora con una planta en Arabia Saud\u00ed. A\u00fan se desconoce d\u00f3nde y en qu\u00e9 cantidades se construir\u00e1n los modelos de gama media.<\/p>\n\n\n\n