{"id":248289,"date":"2024-08-23T12:29:22","date_gmt":"2024-08-23T10:29:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=248289"},"modified":"2024-08-23T12:29:24","modified_gmt":"2024-08-23T10:29:24","slug":"el-denza-z9-gt-sale-a-la-preventa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/08\/23\/denza-z9-gt-goes-on-pre-sale\/","title":{"rendered":"Denza Z9 GT en preventa"},"content":{"rendered":"

Las ventas y entregas regulares en China son prevista para septiembre<\/a>. A Denza tambi\u00e9n le gustar\u00eda traer el Z9 GT a Europa m\u00e1s adelante. Esto ya lo indic\u00f3 el demostraci\u00f3n p\u00fablica de un prototipo<\/a> en Stuttgart en primavera. En aquel momento, BYD dijo: \"El nuevo modelo desempe\u00f1ar\u00e1 un papel central en las ventas globales de Denza y BYD\". El Z9 GT ha sido dise\u00f1ado por Wolfgang Egger, antiguo dise\u00f1ador jefe de Audi y actual jefe de dise\u00f1o de BYD. <\/p>\n\n\n\n

El Z9 GT no s\u00f3lo recuerda visualmente al Porsche Taycan Sport Turismo, el nuevo Denza tambi\u00e9n juega en la liga de los deportivos en cuanto a prestaciones: Se dice que la potencia del sistema ronda los 1.000 CV. Los valores de kW son m\u00e1s precisos. El coche est\u00e1 equipado con tres motores el\u00e9ctricos (uno delante y dos detr\u00e1s). La unidad motriz en el eje delantero entrega 230 kW, las dos unidades en el eje trasero 240 kW cada una. Eso hace una potencia total de 710 kW.<\/p>\n\n\n\n

Denza ofrece en preventa el Z9 GT en tres variantes PHEV y dos BEV. Todas las variantes son de tracci\u00f3n total. Los h\u00edbridos enchufables tienen una autonom\u00eda combinada de 1.100 kil\u00f3metros seg\u00fan el ciclo de pruebas chino, mientras que las versiones el\u00e9ctricas de bater\u00eda tienen una autonom\u00eda de 630 kil\u00f3metros. Los BEV deber\u00edan poder acelerar de 0 a 100 km\/h en 3,4 segundos, los PHEV en 3,6 segundos.<\/p>\n\n\n

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El Denza Z9 GT mide 5,18 metros de largo, 1,99 metros de ancho y, dependiendo de la versi\u00f3n, 1,50 \u00f3 1,48 metros de alto - con la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica opcional, son 20 mil\u00edmetros menos que con el chasis est\u00e1ndar. La distancia entre ejes es de 3,125 metros. A finales de este a\u00f1o tambi\u00e9n se lanzar\u00e1 una versi\u00f3n berlina denominada Denza Z9.<\/p>\n\n\n\n

El coche se basa en la tecnolog\u00eda e3 de BYD y es el primero en utilizar esta tecnolog\u00eda. La tecnolog\u00eda e3 es compatible con las plataformas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos enchufables (PHEV) y de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV) y utiliza la \u00faltima tecnolog\u00eda h\u00edbrida DM 5.0 y la tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica e-Platform 3.0 Evo de BYD.<\/p>\n\n\n\n

Denza fue originalmente una empresa conjunta al 50-50 entre BYD y Daimler AG (ahora Grupo Mercedes-Benz). El fabricante alem\u00e1n de autom\u00f3viles redujo su participaci\u00f3n en Denza al 10 por ciento en 2021<\/a>, al parecer debido a las d\u00e9biles cifras de ventas y a la direcci\u00f3n de Denza, entre otras cosas. Desde entonces, BYD ha mantenido una participaci\u00f3n del 90% en Denza y ahora la est\u00e1 posicionando como una marca global de gama alta. La gama de modelos comprende tres veh\u00edculos: el monovolumen D9 y los crossover N7 y N8.<\/p>\n\n\n\n

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Est\u00e1 previsto que las ventas y entregas regulares en China comiencen en septiembre. Denza tambi\u00e9n desea traer el Z9 GT a Europa en una fecha posterior.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":248300,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[80,98,660,29952,6145,362],"class_list":["post-248289","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-byd","tag-china","tag-denza","tag-denza-z9-gt","tag-joint-venture","tag-mercedes-benz"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[660,29952,98,80,362,6145],"post_thumbnail":248300,"post_teaser-text":"The BYD subsidiary Denza, in which the Mercedes-Benz Group also holds a small stake, has started pre-sales for its new Shooting Brake Z9 GT in China. The price list starts at the equivalent of around 43,000 euros","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_thumbnail-caption":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248289"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248289\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":248302,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248289\/revisions\/248302"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/248300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}