{"id":248587,"date":"2024-08-26T17:30:00","date_gmt":"2024-08-26T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=248587"},"modified":"2024-08-26T17:18:04","modified_gmt":"2024-08-26T15:18:04","slug":"epca-electrifica-un-camion-minero-de-100-toneladas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/08\/26\/epca-electrifies-100-tonne-mining-truck\/","title":{"rendered":"EPCA electrifica un cami\u00f3n minero de 100 toneladas"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El cami\u00f3n minero en cuesti\u00f3n es el CAT 777 diesel, con una carga total admisible de 100 toneladas. En el proyecto, que la empresa denomina \"M\u00e1quina Verde\", EPCA se enfrent\u00f3 al reto de ofrecer un alto rendimiento durante largos periodos de funcionamiento dentro de las limitaciones del dise\u00f1o del cami\u00f3n existente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">EPCA trabaj\u00f3 con el fabricante de bater\u00edas Xerotech. La soluci\u00f3n consisti\u00f3 en instalar seis bater\u00edas Xerotech de 290 kWh, el paquete individual m\u00e1s grande, que se conectan en paralelo y generan un total de 1.741,8 kWh y 671 V. Eso transforma el CAT 777 en un veh\u00edculo el\u00e9ctrico con \"la mayor densidad energ\u00e9tica del mundo\", como explica Clayton Franklin, ingeniero jefe y fundador de EPCA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La conversi\u00f3n al funcionamiento con bater\u00edas ha aumentado la potencia del cami\u00f3n de 746 kW a 824 kW y el par motor de 4.700 Nm a 5.200 Nm. Seg\u00fan la empresa, este aumento de la potencia y del rendimiento del 35% al 95% subraya las ventajas del sistema de bater\u00edas Xerotech.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">EPCA afirma que la \"M\u00e1quina Verde\" ofrece numerosas ventajas a los operadores, como menos ruido y vibraciones, lo que aumenta el confort y la seguridad. El veh\u00edculo puede funcionar durante ocho horas con una carga completa de la bater\u00eda. Puede recargarse en s\u00f3lo 50 minutos con la tecnolog\u00eda de carga incorporada, lo que la hace ideal para el funcionamiento continuo en miner\u00eda, seg\u00fan EPCA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras haber presentado recientemente su \"M\u00e1quina Verde\" en dos importantes eventos en Australia, EPCA planea producir entre 50 y 70 camiones mineros el\u00e9ctricos de bater\u00eda al a\u00f1o. dijo Franklin: \"Nuestros clientes mineros aqu\u00ed en Australia est\u00e1n extasiados de que este cami\u00f3n se construya y fabrique aqu\u00ed mismo, en Australia Occidental\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.xerotech.com\/news\/xt-case-studies-100-ton-mining-truck\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">xerotech.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/im-mining.com\/2024\/08\/09\/epca-to-produce-50-70-battery-electric-mining-trucks-a-year-xerotech-says\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">im-mining.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El cami\u00f3n minero en cuesti\u00f3n es el CAT 777 diesel, con una carga total admisible de 100 toneladas. 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